Golf1cabriolet.com

Bonsoir

J'ai cherché sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème!

La voiture démarre au quart de tour à froid et après 5 seconde le ralenti chute jusqu'à caler,je suis alors obligé de l'accélérer et là elle fume noir et elle pollue un maximum.
Au bout de 5 bonnes minutes à la garder accéléré , le problème s'arrête et elle roule normalement.
Je précise que je viens de la passer au Contrôle et elle ne pollue pas à chaud.
Une fois chaude le ralenti est super stable (800tr).
Je pense à une sonde de démarrage à froid??????

Merci de vos conseils

Il faut que je regarde pour le carbu, le type est 155EW2 et elle est d'avril 1992 et fait 6cv.
Y a-t il un réglage pour le starter?
Quelle est la pièce défaillante à l'intérieur du starter?

UP!!!

j'ai le meme probleme .
c'est la joie du bon vieux starter automatique

OK! mais qu'est ce qui déconne dans le starter?

Bon ben alors tout le monde roule avec un starter qui déconne????

oui, c'est ton starter automatique

regarde là

http://underfog.free.fr/forum/viewtopic.php?t=483

Si ça peut t' aider

Yes!!!! Enfin une âme charitable :dance

la mienne sort du garage , j'ai changé le starter et ca decone toujour.

Est-ce qu'ils ont changé la sonde de démarrage à froid?

quand je demarre elle tourne nikel pendant 10 s 1200 tour minute et apre elle tombe vers les 600 et tourne tres mal pendant 30 secondes. si j' accelere pas un peu elle cale . apres ca ,elle se met a 800 tr:m et tourne comme une horloge suisse.