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J'ai cherché sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème!
La voiture démarre au quart de tour à froid et après 5 seconde le ralenti chute jusqu'à caler,je suis alors obligé de l'accélérer et là elle fume noir et elle pollue un maximum.
Au bout de 5 bonnes minutes à la garder accéléré , le problème s'arrête et elle roule normalement.
Je précise que je viens de la passer au Contrôle et elle ne pollue pas à chaud.
Une fois chaude le ralenti est super stable (800tr).
Je pense à une sonde de démarrage à froid??????
Il faut que je regarde pour le carbu, le type est 155EW2 et elle est d'avril 1992 et fait 6cv.
Y a-t il un réglage pour le starter?
Quelle est la pièce défaillante à l'intérieur du starter?
quand je demarre elle tourne nikel pendant 10 s 1200 tour minute et apre elle tombe vers les 600 et tourne tres mal pendant 30 secondes. si j' accelere pas un peu elle cale . apres ca ,elle se met a 800 tr:m et tourne comme une horloge suisse.
Enfin une âme charitable 
:dance
