Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir il y a deux jours, une golf cabriolet, de juillet 1989, boite automatique.

Pour le moment j'en suis trés content, mais j'ai quelques problèmes électrique. A priori rien de bien méchant, à condition de savoir ou cherchez......

Donc, il semble que le moteur du lave glace ne fonctionne pas. J'ai donc tester avec un appareil, les cosses etil s'avère que l'électricité n'arrive pas dans les cables. Auriez vous une idée sur le problème???

Ensuite, lorsque je passe la marche arrière, les feux de recul ne s'allume pas non plus. Je précise que j'ai vérifié les ampoules, elles sont bonnes.

Comme je ne suis pas spécialiste de mécanique, j'ai tester d'autre fils ( celui de l'allume cigare), et la j'ai fait griller plafonnier, allume cigare et horloge du tableau de bord..... J'aime pensé que ce n'est qu'un fusible à changer.....

Merci d'avance de vos réponses.

Willy

Salut . . . .
En premier verifie tes fuibles . . . .
Pour la marche arriere verifie egalement le contacteur de marche arriere se trouvant sur la boite a vitesse . . . .

En me relisant je m'apercoit que j'ai marquer fuibles . . . . :oops:
C'est le mot "fusibles" que je voulait marquer . . . :mdr

greg cab a écrit :En me relisant je m'apercoit que j'ai marquer fuibles . . . . :oops:
C'est le mot "fusibles" que je voulait marquer . . . :mdr

Pas de soucis,j'avais rectifié de moi meme

Concernant les feux de recul, je n'ai pas trouver le boitier sur la boite de vitesse :oops:

c'est pas un boitier c'est un simple contacteur à 2 fils

Heu...... ils sont ou les 2 fils?????

Le truc, quand tu ouvre la capot, tu a des fils un peu partout...... :shock:

Désolé de ma médiocrité mécanique. Je suis nul mais j'apprend vite :oops:

Voila, voila,

Apres un autre petit check up, il s'avère que l'aiguille de température d'eau ne fonctionne pas non plus. J'appel donc VW, il faut changer la sonde. J'ouvre la capot, et bien sur il y a 3 sondes..... Laquelle serait la bonne ???

Comme d'habitude, merci d'avance de vos réponses.

Willy

Pour le contacteur de marche arrière voilà où il se trouve.




Pour le tester débranche les deux fils et fais toucher les deux cosses ou ponte avec un autre bout de fils et si tes feux de recul s'allument c'est qu'il est bon à changer

Merci lovevw

Je fait tester dés ce soir. En esperant que ce soit ca.

merci encore

oublie pas de métre le contact pour le tester

Oui c'est vrai je l'avais pas précisé

Apres test, il n'y a pas ces fils.... Je précise que c'est une boite automatique.

Est il possible que le contact se fasse à l'intérieur meme du levier de vitesse ?

Merci de vos réponses.

Willy

là je peux pas repondre je ne connais pas les bva

tu a trouvé le contacteur de feu de recul pour la boite automatique ?

Bonjour Cabriole,
Excellent déterrage ! 12 ans !
C'est sympa de vouloir participer, mais regarde bien à quelles dates les sujets ont été postés, celui-ci est vraiment, vraiment très ancien. L'auteur ne semble même plus être sur le forum.
Peut-être avais-tu le même problème que lui ?
A bientôt alors