Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

Je sais qu'il y a déjà pas mal de monde qui parle de ce sujet mais je ne trouve pas l'origine de mon problème.... A l'aide!!!!

Bon, j'ai une golf 1 GLI 167 000 Km de 1983

Vidange faite 15 W40 + filtre neuf 1000KM
depuis peu le voyant de pression s'allume et buzz. Donc retour au garage pour changer les sondes (filtre + culasse) par des neuves.... et surprise....

ça buzz et clignote toujours!! mais même lorsque je met juste le contact et que le moteur ne tourne pas !!


étrange NON!!!

Je pense à un problème du bloc compteur?

merci de m'aider parce que là je sèche....

Tu en es où ?
Sur mon cab., le prôblème est intempestif...et avec une claque sur le tableau de bord, ça s'arrète :oops:
Démontage du bloc compteur à prévoir donc.

Merci, c'est ce que j'ai fait et c'était le composant electronique qui traite les info des sondes qui était grillé...
juste derriere le compteur de vitesse dans le bolc compteur.

Ps: les carte des compteur de golf 2 sont compatible.


Bonne galère pour le diagnostique mais simple à réglé.

Tu n'aurais pas fait de photos par hasard ?

commence par mettre de la 10w40

J'ai exactement le meme probléme. Et le voyant d'huile qui clignote parfois a l'aret alors que tous les niveau sont bon