Bonsoir à tout le monde!
je compte sur vos avis et conseils éclairés pour m'aider à résoudre un problème moteur sur mon cab young line de 93, moi récent addict!!!
donc voici : j'ai un problème avec mon régime moteur ; à vide, en maintenant une vitesse moteur stable, par séquence la voiture tremble et le régime chute pendant quelques secondes, puis se rétablit, puis rechute, etc...
c'est encore pire en charge, quelque soit le rapport à partir de la 2nde, je plafone à 3000 tr et pas de pêche du tout!
j'ai commencé par vérifié le réservoir, la crépine et la pompe : propre, et fonctionne correctement ! puis remplacement bougies (qui étaient noires), et nettoyage filtre à air! voila je ne suis pas mécano et je ne vois pas le soucis : allumage, alimenation???
merci à vous !
...et oui les beaux jours arrivent, ça presse !!!!
régime moteur instable Le sujet est résolu
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grandseb
bon, j'ai étudié le problème en profondeur pour voir si ça peut avancer :
- tête de delco : demontée, doigts et vis patinée ok, cable souple ....
- stabilisateur de ralenti : nettoyé tant bien que malk mais ok
ben, toujours le même problème, mais j'ai remarqué d'autres choses :
- à chaud, à l'arrêt la voiture tousse, et comme de l'essence mal brûlée sort par le pot avec une légère fumée
- impossibilité même à l'arrêt de maintenir un régime stabel en appuyant sur l'accélérateur ( ça broute par moments puis ça revient puis ça redéconne ...)
- je remarque comme des cliquetis qui proviennent de l'admission (enfin dans cette zone quoi !) sans pouvoir dire d'où ça vient exactement!
Donc voila, le scmilblick avance pas trop malgré vos premiers conseils qui n'ont malgré tout pas du faire bien de mal à mon cab !
Je compte même sur vous et m'engage même à faire un article sur mon problème si je le résous !!!
- tête de delco : demontée, doigts et vis patinée ok, cable souple ....
- stabilisateur de ralenti : nettoyé tant bien que malk mais ok
ben, toujours le même problème, mais j'ai remarqué d'autres choses :
- à chaud, à l'arrêt la voiture tousse, et comme de l'essence mal brûlée sort par le pot avec une légère fumée
- impossibilité même à l'arrêt de maintenir un régime stabel en appuyant sur l'accélérateur ( ça broute par moments puis ça revient puis ça redéconne ...)
- je remarque comme des cliquetis qui proviennent de l'admission (enfin dans cette zone quoi !) sans pouvoir dire d'où ça vient exactement!
Donc voila, le scmilblick avance pas trop malgré vos premiers conseils qui n'ont malgré tout pas du faire bien de mal à mon cab !
Je compte même sur vous et m'engage même à faire un article sur mon problème si je le résous !!!
