Golf1cabriolet.com

Salut tout le monde!

Je me posais une question: Lors de l'achat de ma cab, parmis tous les papiers il y en avait un qui s'appelait: "tacho-anpassung" c'est à dire "réglage du compteur". En effet, il semble qu'en changeant la hauteur des jantes montées, le compteur de vitesse et le compte-tours ne sont plus synchronisés comme d'origine. (Dites moi si je suis pas clair.... )


Alors je voulais connaître quelques données si vous les connaissez. Je ne les ai pas trouvé sur le forum.

Pour un moteur JH.


Régime moteur à 90km/h en 5°
Régime moteur à 70km/h en 4°
Régime moteur à 50km/h en 3°


Moi il me semble que mon compteur soit déréglé.

J'envoie la 2° à 105km/h, sans forcer je vous rassure, la 3° à 155 et la 4° à 185km/h. Quant à la 5°, elle stop à 195°.

Je suis monté en 195/45 R14 en 7'' devant et en 195/45 R14 en 9'' derrière.

Bref, en conduite normale, j'ai l'impression d'être à 90 alors que mon compteur m'indique entre 100 et 110km/h.

Ca m'embête un peu vu les contrôles radars de plus en plus fréquent. Et je peux pas vraiment apprécier les vrais performances de l'auto.

Quelqu'un a-t-il déjà calé son compteur soit même...??

Merci

GOulf

vu la taille de tes pneus c'est normal que ton compteur affiche des valeurs erronées, sois tu remet une taille de pneus conforme sois tu fais comme tout ceux qui roule avec ce type de jante, tu fais avec...mais le compteur ne se regle pas non

je suis en 195/45/14 également et a 80 au compteur je suis en réalité a 50 km/h

vu que c'est un sujet souvent abordé , voici un lien qui expliquera avec des chiffres




http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu


là c'est pour mon cab, je suis passé du 195/50/15 à 195/45/14 :fumeur

le plus simple, prend un GPS et compare :oui

la tu aura le km/h exacte

:mrgreen:

Ce matin j'ai mis les pneus hivers de ma G40.

165/70 R13 :mdr

Il y a plus de confort, mais pas de changement au niveau compteur

Ce que je vais faire c'est rouler avec quelqu'un qui se calera à 50, 90 et 110km/h et moi je suis derrière.

On verra bien la différence constatée.

est ce que tu as changer ta boite ou ton cable de compteur?

goulf a écrit :Ce que je vais faire c'est rouler avec quelqu'un qui se calera à 50, 90 et 110km/h et moi je suis derrière.

On verra bien la différence constatée.

et s'il a un défaut de compeur, t'en saura pas plus, le GPS,ya pas mieux.J'ai 3km/h de différence entre mon compteur et la vitesse GPS

coolraver a écrit :est ce que tu as changer ta boite ou ton cable de compteur?

Le changement de boite change rien.

yanncox a écrit :

goulf a écrit :Ce que je vais faire c'est rouler avec quelqu'un qui se calera à 50, 90 et 110km/h et moi je suis derrière.

On verra bien la différence constatée.

et s'il a un défaut de compeur, t'en saura pas plus, le GPS,ya pas mieux.J'ai 3km/h de différence entre mon compteur et la vitesse GPS

coolraver a écrit :est ce que tu as changer ta boite ou ton cable de compteur?

Le changement de boite change rien.

si tu fais comme moi changer une boite avec le cable, si ca change, la difference se trouve sur le pignon d'entrainement de cable de compteur