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Aiguile de Temperature ne monte pas

Posté : jeu. févr. 14, 2008 08:49 am
par FRANCOISBB
Bonjour a tous

J' ai un petit probleme avec mon cab DX je vous explique

Mon aiguile de temperature ne monte pas et le chauffage met du temps a chauffer


Merci de vos reponse :sup
A+

Posté : jeu. févr. 14, 2008 08:52 am
par boolbi
Salut

Je n'ai pas la réponse à ta question, mais pourrais tu te présenter dans la rubrique qui va bien ;)

Posté : jeu. févr. 14, 2008 09:09 am
par coolraver
commence par changer ton calorstat et faire un changement de liquide de refroidissement avec un bon rincage a l'eau claire ;)

Posté : jeu. févr. 14, 2008 10:15 am
par jocelyn
coolraver a écrit :commence par changer ton calorstat et faire un changement de liquide de refroidissement avec un bon rincage a l'eau claire ;)
:+1 car si le chauffage met du temps a chauffer le calorstat doit rester ouvert ou des fois il y a des personnes qui l'elevent (pas bien!!!) :sup

Posté : jeu. févr. 14, 2008 13:57 pm
par yopkiwi
tu peu l'enlever , simplement ta voiture chauffera plus vite le matin !
Par contre un calorstat neuf c'est à peine 15E
Pour purger ton liquide :
-chauffage à fond
-vide l'eau via la durite inferieur
-remplis d'eau
-presse les durite pour chasser l'air
-ouvre le vase d'expe et laisse le moteur tourner 5MIN
goood :oui

Posté : jeu. févr. 14, 2008 14:02 pm
par FRANCOISBB
Merci

Pour la vidange du circuit je met juste le contact et le chaufage a fond et apres je suis ta procedure ??

Je me suis pas tres doué mais ca va venir ;)

Posté : jeu. févr. 14, 2008 14:07 pm
par yopkiwi
pas de probleme j'ai debuté et c'etait dur y'a quelques petites années

alors tu met le bouton rouge à fond du chauffage sans le contact
tu demonte la durite inferieur , mieux tu demonte les deux vis de 10 juste en dessous la pompe à eau qui retient le calorstat et tu vide le tout , ensuite tu mets un jet d'eau dans le vase d'expantion , à defaut tu verse des bouteille d'eau jusqu'a que l'eau sois propre ,ensuite quand l'eau est nickel tu remonte le tout , si ca continue demonte les sonde d'eau histoire de regarder si elle sont pas oxider si c'est le cas netois les

Posté : jeu. févr. 14, 2008 14:24 pm
par Sylvain
yopkiwi a écrit :tu peu l'enlever , simplement ta voiture chauffera plus vite le matin !

Euh désoler de te contredire Axel mais c'est l'inverse, le circuit d'eau sera ouvert "en grand" et l'eau va constamment circuler dans le radiateur, ce qui ne favorise pas la prise de température a froid ;)

Posté : jeu. févr. 14, 2008 14:30 pm
par yopkiwi
:mdr autant pour moi
:mdr :mdr :mdr