Golf1cabriolet.com

franchement 7000€ 80000km difficile de trouver mieux, et sache qu'en faisant des travaux, sa cote montera donc les travaux c'est plus un investissement que des travaux à proprement parlé.
Et comme dit au dessus, c'est une voiture de 30 ans tout de même donc il ne faut pas comparer avec des voitures récentes.
Pour moi, fonce!!!

Je la trouve plutôt pas mal cette petite, prix raisonnable. On peut trouver certainement mieux, mais on peut aussi vraiment trouver BEAUCOUP BEAUCOUP moins bien

Sinon tu as celle ci

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/1336835561.htm

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Suis en pleine reflexion sur celle ci en effet...

Et ce que ces joints de serti vous semblent d'origine ? Pour mon mécano la voiture a été accidentée...

Rien de choquant pour moi qui concerne les joints en photo .
Cela est pareil sur la mienne .

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Pas d’autres avis ?

Ils ont passé le contrôle technique aujourd’hui...

Comme l'a dit Dan, cela paraît normal.



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Les valeurs ne sont pas très bonnes, non ?

pour comparer la mienne
pollution : 0.19%
ripage -0.3 m/km
suspension :
disymetrie avant 15% arriere 3%
forces verticales AV 686daN AR 416
force freinage
avg 248 avd 241
aag 96 ard 99
desequilibre AV 3% AR 4%
efficacite globale frein service 62% stationnement 20%
rabattement feu croisement
G -2.1%
D -1.8%

Si pas de contre visite, c'est que c'est dans la norme

Bertrand a écrit :

Suis en pleine reflexion sur celle ci en effet...

Et ce que ces joints de serti vous semblent d'origine ? Pour mon mécano la voiture a été accidentée...

Il s'y connait en VW ancienne ton mécano? Parce que sur la mienne c'est aussi le même tartinage.
Il y a tellement de mécano qui se la pètent en jouant les spécialistes sur tout, en te prenant systématiquement de haut, dés que tu ne sais pas régler un carburateur... Que je relativiserais son appréciation à moins qu'il n'ait une quelconque expérience dans les Golf cabrio de cette génération là.
Moi je la trouve plutôt bien, il faut s'occuper de la cloque sous le joint de pare brise, ça oui c'est à faire de suite, pour le reste, la peinture imparfaite ne t'empêche pas de rouler, elle n'est pas si vilaine, même si elle sera probablement à refaire plus tard.
les détails dont tu parles seront ton plaisir de la rénover toi même à faible coût (joint de tour de serrure de coffre ou clips à remplacer ( tu vas en avoir pour une vingtaine d'euros, ça ne me semble pas rédhibitoire).
Je trouve qu'à ce kilomètrage là, le prix est intéressant.
Après c'est ton ressenti, il faut que ce soit ton cab, et que donc il te plaise. il n'y a que toi pour savoir.

Quelqu’un pourrai me decripter cette étiquette ?

Tu peux t'amuser à tout traduire
https://www.golf1cabriolet.com/identification/

J’ai déjà regardé mais ça ne me dit pas le modèle ni les options

Tu n'as pas de photo du cab qui va avec l'étiquette ?