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Posté : mar. janv. 23, 2007 16:29 pm
par Fab13
4RCL!Te a écrit :mon joint de culasse est neuf de l'année dernière, le carbu et l'allumage ont été vérifiés et réglés. Toutes durites ont egalement été testées il n'y a pas de prise d'air. La seule chose que je n'ai pas regardée c'est au nivau du starter auto...
Pour vérifier si c'est le starter, même si j'en doute d'après tes explications, t'as cas le déposer tout en le laissant branché et tu bloques le volet.
Ca te permet de faire l'éssai sans toucher au circuit de refroidissement. C'est vite fait bien fait. Enfin moi c'est ce que je ferai.
Posté : mar. janv. 23, 2007 17:41 pm
par 4RCL!Te
c'est ce que je pensais faire

pour le moment elle est toujours chez le garagiste donc il va peut etre trouver quand même...
Posté : dim. janv. 28, 2007 11:38 am
par Jamiromain
Tu as des news pour ta voiture ?
Posté : dim. janv. 28, 2007 19:17 pm
par 4RCL!Te
toujours pas récupérée :insult
le gars m'a sortit en dernier que ça venait surement de la pompe a essence (que j'ai deja changée il y a à peine 15 jours).
Chez VW on m'a affirmé que c'est une pièce qui tombe rarement en panne dons deux pompes a essence defectueuses je n'orai vraiment pas de chance...
Il en a donc commandée une neuve pour la tester et il dois me rapeler mardi...
Il m'a bien entendu dis que tout le temps passé sur la voiture ne me serai pas facturé (c'est au moins une chose rassurante...)
Posté : lun. janv. 29, 2007 00:11 am
par Jamiromain
Ben vu comment sont faites les pompes à essences, ça doit pas être ça... Le mécano a t-il regardé l'état de l'aspiration d'essence, parce que franchement ta panne indique quand même que c'est un truc dans ce genre...
Posté : lun. janv. 29, 2007 19:46 pm
par 4RCL!Te
je ne sais rien de plus que ce que j'ai écrit precedemment

Posté : mar. janv. 30, 2007 16:23 pm
par 4RCL!Te
bon alors evidemment comme prevu ça ne fonctionne toujours pas même avec une pompe a essence neuve donc je recupère ma voiture demain sans fatcure à payer biensur.
Il y a krystofe qui ma gentiment proposer un coup de main donc j'espere que ça pourra se faire.
Je vous tiens au jus pour la suite

Posté : mar. janv. 30, 2007 18:54 pm
par Nicolas
voit quand meme le decanteur de bulle de gaz.
on sait jamais, mais ca tombe pas souvent en panne.
Posté : mer. janv. 31, 2007 11:13 am
par 4RCL!Te
bon elle est revenue (avec du mal je l'accorde) et une personne est peut etre interessée pour ma la reprendre 1600 euros dans l'etat donc je pense que s'il la prend je lui laisse...
A grand regret mais j'ai trop de frais à faire dessus pour la remettre correctement en état (capote, frein, pneus...).
Je vous tiens au courant si elle est vendue.
Si je la garde par contre je chercherai toujours la panne biensur.
Posté : mer. janv. 31, 2007 18:31 pm
par 4RCL!Te
j'attend la visiste de la personne interessée d'ici 30 min je vus dis koi après...
Posté : jeu. févr. 01, 2007 09:48 am
par 4RCL!Te
voila normalement elle pars vendredi pour le prix convenu...
Posté : jeu. févr. 01, 2007 14:47 pm
par Fab13
Dommage, apparemment la raison l'emporte sur la passion.
Tu vas pas le regretter
C'est quand même dommage de s'en séparer sous parce qu'elle a quelques problêmes. Rien n'est insoluble.

Posté : jeu. févr. 01, 2007 17:37 pm
par 4RCL!Te
si biensur que je vais la regretter mais bon même une fois ce soucis résolu il me resterai à changer la capote, les pneus..
Et puis je roule pas mal et ça consomme dur quand même donc je descend de cylindrée. Tant pis pour le plaisir mais ce ne sera que temporaire. Le temps de finir mes etude (cad 1an et demi) et apres je passe ne modèle supérieur.
Posté : ven. févr. 02, 2007 20:27 pm
par 4RCL!Te
voila pour ma part ce sujet est clos j'ai vendu la golf.
Merci à tous pour votre aide

Posté : ven. févr. 02, 2007 21:15 pm
par Fab13
T'as donné l'adresse du site au nouveau proprio
