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T'as raison, sur les dos d'ane c'est un enfer.
Le pb c'est que des dos d'ane içi y'en a partout.
Chaque matin tu te reveilles et y'en à trois nouveau qui ont poussés ds la nuit
J' ai entendu parler des delphi de carbon performance ( sur meca d ailleur) qui sont basé sur le meme principe que les B4 mais le tarage semble different ( plus dur) je voudrais savoir si ca pouvez pas etre la solution?! Il est marqué pas plus de -6 sachant que les B4 pas plus de -35.
Seulement le -35 n' as pas l air de leur plaire donc avec une marge a -60 peu etre ca devrai etre bon??
A vos experiences.
C'est peut être la solution, mais bon la prochaine foi que je change les amorto j'aimerais être sur de mon coup !
Ce sont des gaz hte performence c'est ça ?
Ceux qui sont annoncé pour one gti ?
Ceux que je vois sur méca ne passent pas sur nos cab, et ne sont pas compatible en ressort courts