[général] ligne inox : infos et tarifs?

Message par **Niko B** » mer. déc. 07, 2005 01:29 am

Le silencieux de 1600 GTI ne monteras pas sur ton 1500, pas même diamètre de ligne, et pas même forme au niveau du silencieux (Tube, pas gamelle) !

J ai voulu passer une partie de ligne de 1600 Gti sur mon 1800 Carbu...... et franchement, même pas en rêve !

Résultat, j ai changer la ligne complète , du collecteur au silencieux!

Alors, si tu veux modifier, soit tu soude une sortie sur ta gamelle, soit tu te tape la ligne complète, ou tu laisses comme ça! :mdr

Message par **tof** » mer. déc. 07, 2005 07:02 am

ok merci ; mais moi j'ai la meme ligne que les 1600 carbu non ??

Message par **Niko B** » mer. déc. 07, 2005 13:28 pm

Non, pas tout à fait, ma ligne de 1600 Carbu était différente de la tienne!....

Maintenant, si tu es avant 83, tu as tout comme une Golf 1... après 83, c'est spécifique Cabriolet, c est la différence (niveau fixation)

Message par **Niko B** » mer. déc. 07, 2005 13:31 pm

Moi je suis passé de ça: (1600/1800 Carbu)

A ça, 1600/1800 GTI (seul le silencieux change)

Donc différence sur la longueur des elements et sur les diamètres!

Faire du partiel n'est pas possible sans bidouilles (donc fuites)

Et j'ai tester, je me suis bien fait chier pour essayer du partiel, alrs tu peux me faire confiance, ca t évitera des galères!

Message par **tof** » mer. déc. 07, 2005 14:34 pm

Niko B a écrit :Non, pas tout à fait, ma ligne de 1600 Carbu était différente de la tienne!....

Maintenant, si tu es avant 83, tu as tout comme une Golf 1... après 83, c'est spécifique Cabriolet, c est la différence (niveau fixation)

mon cab est de mars 83

Message par **tof** » mer. déc. 07, 2005 15:49 pm

il y a ça chez mecatec pour one gti en diametre 45 , ça passe pas alors ???

Message par **yoag** » mer. déc. 07, 2005 18:10 pm

Je viens d'avoir une discution avec un vieux mécano à la retraite qui me dit qu'il faut se méfier des ligne inox car l'inox ne refroidit pas aussi bien que l'acier et que cela peut se répercuter sur la temperature moteur.

Il faut peut être aussi se méfier des mecano à la retraite mais bon, y'a peut être du vrai la dedans, non ?

Message par **Bonobo** » mer. déc. 07, 2005 19:12 pm

Salut les gars. C'est un vrai casse-tête ces échappements

Je voudrais savoir si je peux monter une ligne acier de chez OMP sur mon cab qui a le kit Karman gros pare-chocs sans faire de modifs.
Merci à bientot

Message par **Niko B** » jeu. déc. 08, 2005 03:27 am

83, donc GOLF 1........ la ligne monte, mais il te faut le collecteur de GTI avec, sinon, oublie, c'est une grosse galère!

Message par **tof** » jeu. déc. 08, 2005 07:06 am

Niko B a écrit :83, donc GOLF 1........ la ligne monte, mais il te faut le collecteur de GTI avec, sinon, oublie, c'est une grosse galère!

ok je te remercie , je vais refléchir alors

Message par **Niko B** » jeu. déc. 08, 2005 13:09 pm

Oui, reflechit avant, ca t'évitera les problème que j ai eu

Message par **tof** » mer. déc. 14, 2005 14:24 pm

j'ai reçu aujourd 'hui un intermédiare supersprint qui soit disant était pour 1.5 ;

je l'ai et ce n'est pas pour 1.5 , enfin j'ai plutot l'impression que c'est pour un 1.6

Message par **Niko B** » mer. déc. 14, 2005 21:06 pm

Par rapport aux schéma qui sont au dessus? ca donne quoi?

benoit · Message par **benoit** » mer. déc. 14, 2005 22:08 pm

Chez BPS rallye ils vendent une ligne complète (collecteur, intermédiaire, silencieux) tout inox pour golf 1 gti, (modife à faire pour le silencieux arrière) pour 725.60 euros

golf1cab.93290 · dim. mai 27, 2007 15:48 pm

Pour ma part, je pense acheter un collecteur 4/1 inox, et me faire le reste de la ligne... avec un silencieu prowler en sorti central... La question que je me pose, c'est quel diametre prendre... J'ai un DX, donc si quelqu'un pouvai me conseiller....