[Général]calage alumage lampe stroboscopique

Message par **MIALHE** » lun. déc. 08, 2014 21:47 pm

En image.

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wake · Message par **wake** » mar. déc. 09, 2014 13:54 pm

Merci beaucoup.

Donc je suis bien reglé.. alors ça ne viendrai pas de ça..

Donc raté ça peux etre quoi bougie ( elle sont neuve)
Faisceaux il est en état correct..

Des idée

Message par **coolraver** » mar. déc. 09, 2014 15:05 pm

Pompe a essence sous banquette

wake · Message par **wake** » mar. déc. 09, 2014 15:47 pm

Pourrais tu développé stp..

Comment la tester. comment savoir si c'est bien ça..

Et pourquoi elle ferai faire des raté??

Message par **coolraver** » mar. déc. 09, 2014 18:23 pm

difficile a tester, il y a un débit a respecter mais je ne sais plus combien, si elle n'a jamais été change fais le, car c'est un classique...la pompe n'alimente pas assez bien la pompe principale qui provoque des baisse de pression de service donc des coupures et ratés

wake · Message par **wake** » mar. déc. 09, 2014 19:05 pm

En parlent de ca j'ai remarquer que ma
Pression essence est de 4,5 meme 5bar par fois..

Se qui est enorme alors que avant elle ete nikel 3,7 bar a chaud.

Que sais t'il passer ??? Aucune idée

Message par **coolraver** » mar. déc. 09, 2014 20:10 pm

sur un 1.6 L la pression de service est entre 4.5 et 5.2 bar >07/79 et 4.7 et 5.4 bars pour 08/79 >

wake · Message par **wake** » mer. déc. 17, 2014 11:13 am

Tu est sur car si c'est ça ca veux dire que ça c'est amelioré apres le netoyage du WRU..

J'ai un 1.6 EG ( K-jectonik) la pression je la recupere sur le filtre a air la ou tu a le plateau sonde.

On parle bien de la meme chose ??

Message par **MIALHE** » mer. déc. 17, 2014 13:11 pm

Tu doit mettre le mano entre le WUR et la tête distributrice du k-jet.

Pression de commande, robinet ouvert, entre 2,4 b et 3,8b

Pression du système,robinet fermé, entre 4,5 et 5,2b

Pour ton moteur si il est avant 79.

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wake · Message par **wake** » dim. déc. 28, 2014 15:01 pm

ma voiture et de 82 et j'ai 4 bar pression robinet ouver la est le souci lol

Message par **MIALHE** » dim. déc. 28, 2014 15:52 pm

Tu as le régulateur de contre pression (wur) qui commence a se boucher.
Nettoie le petit filtre qui se trouve sur l'entré du régulateur.
Sinon il faut le démonter pour le nettoyer, il y a un tuto sur ce site.
viewtopic.php?t=34019
Et robinet fermé tu as combien ?

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wake · Message par **wake** » mer. janv. 07, 2015 15:29 pm

robinet fermet je doit etre a 5 ou 5,5 de memoire

Message par **MIALHE** » mer. janv. 07, 2015 16:17 pm

coolraver a écrit :sur un 1.6 L la pression de service est entre 4.5 et 5.2 bar >07/79 et 4.7 et 5.4 bars pour 08/79 >

Donc ta pression est bonne alors.
Tu as nettoyé ton régulateur de contre pression ?

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wake · Message par **wake** » ven. janv. 16, 2015 12:02 pm

j;'ai juste enlever la poussiere du filtre sais tout mais je ne les pas ouvert le WRU..

Surtout que robinet fermer la voiture ne broute meme pas
Par contre je trouve la pression haute sur la rta je trouve pas sais valeur la tu a trouver ca ou??

Message par **MIALHE** » ven. janv. 16, 2015 13:42 pm

Ici
http://gourm.free.fr/divers/manuel_golf%201.pdf

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