Installer les manos GTI

Message par **MIALHE** » lun. avr. 16, 2018 09:51 am

Pour moi j’ai mi cette sonde sur la culasse, pour DX je sais que c’est ici qu’il faut la mettre, pour les autre moteurs je sais pas.
Je parle pour pression d’huile.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **olive06** » lun. avr. 16, 2018 18:54 pm

Tu as mis une sonde vdo simple, ton raccord et ta sonde d origine alors?
On m a déconseillé de la mettre la, les valeurs sont meilleurs sur le support de filtre a huile

Message par **MIALHE** » lun. avr. 16, 2018 19:28 pm

En fouillant sur le forum j’ai vu qu’il fallait faire comme ça.
download/file.php?id=7725

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **Timobe** » lun. avr. 16, 2018 20:19 pm

Euh une question idiote, pourquoi est ce qu'il faut que je garde ma sonde d'origine en plus de celle de pression d'huile ? La nouvelle ne remplie pas les fonctions de l'ancienne en plus ?

Message par **MIALHE** » lun. avr. 16, 2018 22:04 pm

Disons que tu n’aura pas tout le temps les yeux sur le mano, la sonde d’origine t’avertira avec un voyant au compteur si la pression chute trop bas.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **kliketde13** » mar. avr. 17, 2018 08:08 am

La sonde VDO fait les 2 fonctions. Pression et Warning

Message par **MIALHE** » mar. avr. 17, 2018 13:15 pm

Je lui disais ça au cas ou il achète le pack mecathecnic à 39€ mano+sonde.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **kliketde13** » mar. avr. 17, 2018 18:07 pm

MIALHE a écrit : mar. avr. 17, 2018 13:15 pm Je lui disais ça au cas ou il achète le pack mecathecnic à 39€ mano+sonde.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ben oui, mais moi j'y vois 2 connections sur cette sonde

. Une pour le warning et l'autre pour la jauge

Message par **MIALHE** » mar. avr. 17, 2018 19:22 pm

Non, je me suis renseigné, une a la masse et l’autre vers le mano.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **Timobe** » mer. avr. 25, 2018 10:36 am

Du coup c'est pour ça que je suis obligé de monter la nouvelle sonde + l'ancienne pour le warning !

Et si je ne prends pas la sonde avec le mano de chez meca, il y a d'autres sondes qui ont les 2 fonctions ? (c'est juste pour info)

Message par **MIALHE** » mer. avr. 25, 2018 11:30 am

Apparemment il y en a mais ça va te couter plus cher que le kit de maca avec le T

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **Timobe** » jeu. avr. 26, 2018 11:26 am

Effectivement en lisant quelques messages plus haut, kliketde13 disait que la sonde VDO faisait les 2 fonctions.
Après c'était juste pour savoir, je pense que le montage sera plus simple en gardant la sonde d'origine. Je n'aurai qu'à cabler le mano pour la nouvelle sonde sans avoir à toucher le faisceau d'origine.

Message par **richie1973** » ven. avr. 27, 2018 08:39 am

voilà à quoi ressemble un faisceau Audi.

Tu fais venir un plus après contact, une masse et l'éclairage sur la prise blanche et la prise noir et rose, se sont les informations température et pression huile.

Perso je prendrai une sonde pression double VDO même si c'est plus cher.

Message par **Jfalma** » jeu. juil. 26, 2018 18:18 pm

Salut l’équipe j’ai pour ma golf gli récupérer 3 Manos VDO singleviu que j’aimerai monter pression huile température huile et température eau. Je voulais donc savoir que le faut t’il comme sonde ? Je compte les prendre chez gt2i (pas loin de chez moi)

Message par **Timobe** » sam. nov. 09, 2019 10:25 am

Je suis à la recherche d'un faisceau pour brancher les manos mais j'ai du mal à en trouver car je je sais pas a quoi ça ressemble.
Les photos de richie1973 sont celles d'un faisceau audi et les connexions ne ressemblent pas à celles que j'ai derrière les manos.

J'ai trouvé un vendeur sur lbc qui vend un faisceau intérieur d'une golf gti mais il ne sait pas non plus a quoi ressemble ce faisceau.
Est ce quelqu'un aurait une photo de faisceau de manos de golf gti ou gli ?