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Posté : jeu. nov. 23, 2006 10:20 am
par othello87
merci pour toutes ces explications techniques
en résumé, çà coûte cher de changer ces fameux poussoirs
Mon moteur claque à froid
Posté : mar. mai 15, 2007 23:16 pm
par fredsab
salut g le meme problem
j' ai dejà vu 1 mecano qui m'a dit que c'est la misère à faire donc je n'ai pas de cout pour ce reglage voir changement de pièces (poussoirs, calage)
En gros il faut démonter la courroie de distribution (donc changement de celle ci) demontage arbre à came , verifcation des jeux et changement des poussoirs si necessaire. 'j'aurai un devis dans la semaine de VW
Le risque est de cramer les soupapes d'echappement, mais avant que cela arrive y a de la fumer visible à l'échappement :
A+ :
Posté : mar. mai 15, 2007 23:19 pm
par fredsab
Ouais
j'espere pas + de 200€ avec changement de la courroie de distribution
G CAB1 1800
Posté : mar. mai 15, 2007 23:29 pm
par yopkiwi
sur top wagen ou mectechnic c pas cher les poussoirs pour le changement c'est pas tres dur
Posté : mer. mai 16, 2007 10:01 am
par cabman56
Mon garagiste a mis un "produit spécial" et il m'avait dis: "ça va reduire de 90%" et depuis, plus de bruit, sauf quelque fois mais c'est très léger et ça ne dure que quelques secondes! Je lui demanderais ce que c'est comme produit la prochaine fois que je le verrais!
Posté : mer. mai 16, 2007 11:13 am
par frederic
Si ton produit marche comme tu le dis, donne nous vite le nom ça va intéresser beaucoup de monde
