Amortisseurs Le sujet est résolu

[GolfNeuch]

1300KG :fumeur

c'est pas plutôt 1030?

Pourquoi pas pour une commande à deux Mais plutôt fin avril... car maintenant, les finances sont au raz des paquerettes

[yanncox]

1300KG :fumeur

c'est pas plutôt 1030?

Pourquoi pas pour une commande à deux Mais plutôt fin avril... car maintenant, les finances sont au raz des paquerettes

c'est pas 1300kg, sinon faut enlever les parpaings du coffre :mdr :mdr

[GolfNeuch]

parpaings? ça se mange?

[Invité]

A vide elle fait bien 1 tonne mais sur mon permis de circulation elle fait 1300 à plein... En fait j'ai jamais bien compris où ils trouvaient 300kg en plus...
Mais bon revenons à nos moutons. De mon côté je gratte, quand j'en saurai plus je te tiens au courant. J'vais en Allemagne en mars et j'espère trouver qqch là-bas mais c'est un peu l'aiguille dans botte de paille...
D'ailleurs, avis à tous, s'il y a de bonnes adresses autour d'Hockenheim je suis prenant!!!

[CneGroumF]

A vide elle fait bien 1 tonne mais sur mon permis de circulation elle fait 1300 à plein... En fait j'ai jamais bien compris où ils trouvaient 300kg en plus...

Sur les sièges. :mrgreen:

[GolfNeuch]

Sur la mienne, je crois que c'est 1030kg...

La secrétaire qui a rempli ta carte grise devait sans doute être blonde... :mdr

[GolfNeuch]

De mon côté je gratte, quand j'en saurai plus je te tiens au courant. J'vais en Allemagne en mars et j'espère trouver qqch là-bas mais c'est un peu l'aiguille dans botte de paille...
D'ailleurs, avis à tous, s'il y a de bonnes adresses autour d'Hockenheim je suis prenant!!!

La commande à deux ou plusieurs, ça m'intéresserait vivement... :ap

La rabaisser de 2-3 cm lui donnera de la gueule et surtout, un peu plus de précision

Pour les bonnes adresses, je ne peux pas t'aider...

[Invité]

De mon côté je gratte, quand j'en saurai plus je te tiens au courant. J'vais en Allemagne en mars et j'espère trouver qqch là-bas mais c'est un peu l'aiguille dans botte de paille...
D'ailleurs, avis à tous, s'il y a de bonnes adresses autour d'Hockenheim je suis prenant!!!

La commande à deux ou plusieurs, ça m'intéresserait vivement... :ap

La rabaisser de 2-3 cm lui donnera de la gueule et surtout, un peu plus de précision

Pour les bonnes adresses, je ne peux pas t'aider...

Vu le marché cartellisé suisse et les exigeances quant aux homologuations, on pourrait même essayer de lancer une commande groupée pour les membres suisses. Mais je ne suis pas sûr d'obtenir les meilleurs prix... Faut voir, on en reparle.

[GolfNeuch]

Le prix de ressorts courts à monter sur les amortisseurs d'origine?

Vous avez une idée? et quelle marque?

[Atlanticab]

Eibach ou Koni : 150 euros

[GolfNeuch]

Eibach ou Koni : 150 euros

Euh... 150€ la pièce ou les 4?

Je n'ai aucune idée...

[GolfNeuch]

Je crois avoir trouvé.

4 ressorts Eibach pour 179€ chez Mecatechnic...

Bon, c'est pas trop cher... cela dit, il faut encore compter la main d'oeuvre... J'imagine une heure par ressort...

[Atlanticab]

Je crois avoir trouvé.

4 ressorts Eibach pour 179€ chez Mecatechnic...

Bon, c'est pas trop cher... cela dit, il faut encore compter la main d'oeuvre... J'imagine une heure par ressort...

Une heure c'est si tu le fais toi même. (mais il faut les outils)

Sans compter la géométrie pour le train avant, ça devrait être une heure par train.

[GolfNeuch]

...

Au final, ça fait chère la p'tite modif' quand même...

[Bud vw]

surtout que c'est pour remplacer que les 4 ressorts et c'est pas le meilleur truc à faire :hmmm2

donc il vaut mieux attendre et te payer un joli kit bilstein/eibach en -35 et tu montes le tout car dans l'avenir tes amortos vont souffrir plus vite

et tôt ou tard tu devras remplacer les amortisseurs, alors réfléchis-bien :hmmm2