Besoin d'avis pour achat cab!!!!

[olive4]

Pour les Bel Air 1,2 et 3 il y a un post spécifique sur le forum dont Olive4 est un participant assidu et éminent.

Merci !! :mdr

[kristo]

Bonjour,

Alors, le vendeur m'a recontacté ce matin:
il y a les vitres électriques, le bouton de capote est à gauche du volant, il y a les tweeters en haut des portes.

J'ai eu des photos complémentaires. La capote est rincée et il y a un tout petit accro de peinture sur une aile arrière.

Il y a le couvre capote. Celui-ci est noir il me semble. Je ne pense pas que ce soit celui d'origine du coup? Qu'en pensez-vous? Ne devrait-il pas être bleu?

Sinon, Olive4, il semble que ce soit bien une Bel air 2.

Aucun logo bel air sur la carrosserie toutefois. Juste un petit insert plastique à côté des passages de roue avant avec "Karmann".

Merci de vos commentaires.

Voilà les photos complémentaires:

[Cathar Eleven]

Ces photos confirment qu'elle est bien propre.

Pour le couvre capote, il n'est pas dit qu'il soit noir.
Les bleus sont souvent très foncés et ce, d'autant plus qu'il est posé sur la capote qui, elle, est largement fânée.

A part le liseré rouge sur les baguettes latérales, je ne vois rien qui me choque.

Le logo Karmann (qui est la carrossier fabricant pour le compte de VW) est systématiquement apposé au bas des ailes avant sur les cabs.

Pour le changement éventuel de capote, dans Lilou86, il y a effectivement 86 pour le département

[olive4]

Pour le couvre capote il devrait être effectivement bleu.
Tu pourras toujours le revendre pour en acheter un bleu neuf.
Pour les logos Bel Air, si tu as lu le post sur les Bel Air, ceux ci n'ont pas été toujours collés.
Par contre vu la capote à changer, ilble semble quebtu peux négocier le prix.
Vois également le détail de l'entretien qui a été effectué.

[olive4]

Par contre je viens de voir que tes baguettes de tour de carrosserie ont un liseret rouge non d'origine.
Demande si c'est de la peinture ou un sticker car si tu veux du full origine, il faut l'enlever

[Dan59]

il ma l'air bien propre ce cabby :oui :oui
mis a part comme le dit cathar les bande rouge qui fond le tour de la caisse :crouge
rien n'est choquant a 1er vu

[actarus]

Les carbu consomment moins?

[kristo]

Merci pour vos réponses... Ok, je vais encore rappeler le vendeur au sujet des bandes rouges et me faire préciser la couleur du couvre capote...

Sinon, en cherchant plus loin dans les annonces, j'ai trouvé cette autre Bel air qui a l'avantage d'avoir un intérieur cuir noir...
Mis à part le prix qui est délirant, qu'en pensez vous? La dame la possède depuis 1994... 90cv carbu.
Merci de vos avis éclairés encore une fois...

http://www.leboncoin.fr/voitures/508933338.htm

[olive4]

Cette nouvelle trouvaille est pas mal du tout surtout au vu du kilométrage et du cuir et visiblement un historique que tu pourras te procurer.
Un truc juste bizarre, les autocollants latéraux de couleur. Demande si c'est elle qui les a collés.
Autre chose les jantes castellet d'origine sont un peu terne mais rien d'irrémédiable.

[olive4]

Pour le prix entre 4500 et 5000 au max.
Tu peux sans doute négocier si la capote est d'origine.

[kristo]

En effet, les autocollants, la dame les a fait poser ensuite!!! Les goûts et les couleurs...

[Cathar Eleven]

Pour le modèle Alsacien, ce serait la première fois à ma connaissance qu'un Bel Air aurait du cuir.

Tu as le même sur ce modèle-là plus près de chez toi.
C'est un modèle que j'ai déjà vu dans mon garage mais avec une motorisation différente :fumeur
http://www.leboncoin.fr/voitures/522232565.htm?ca=20_s

[kristo]

Ah bon? Pas de cuir possible sur une bel air? Il me semble pourtant qu'Olive4 a une bel air et qu'il a le cuir... Qu'en pensez vous?

[Cathar Eleven]

Je n'ai pas dit "impossible" mais je n'en connais pas.
Elle n'a pas de DA non plus mais capote hydro et vitres élec...
Comme il vient du 67 il est possible que ce soit un cab importé d'Allemagne et donc une version peut-être non commercialisée en France mais...
Ensuite le Cab d'Olive4 a un intérieur tissus.

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Au final, même si je comprends ton impatience de posséder un cab, je pense que faire une recherche au plan national tant que tu n'es pas fixé sur un modèle ou une motorisation et que tu n'as pas vu (voire essayé) un modèle en vrai me parait un peu délicat.
Perso, je préfèrerai aller voir des cabs en vente dans un rayon de 200 km autour de chez moi pour me faire une première idée du marché et de ce qu'on peut trouver.
Au final tu risques de perdre les pédales d'en voir 10000 et ne plus savoir celui que tu préfères ou que tu veux acheter.
Ce matin tu étais "prêt" à foncer pour le cab de St Etienne qui est un carbu de 90 cv et intérieur tissus alors qu'hier tu nous disais chercher une injection avec du cuir... :hmmm2
Je t'ai mis 3 annonces de cab origine dont 2 en 112 cv et avec un historique "limpide", éléments que tu semblais privilégier hier et tu ne m'as même pas répondu.

Donc à mon avis, prends un peu de recul, définis les critères que tu estimes incontournables pour ton achat puis fais en sorte de t'y tenir dans tes recherches car il ne faudrait que tu finisses avec une 206 break. :mdr

[Reuche]

...
Donc à mon avis, prends un peu de recul, définis les critères que tu estimes incontournables pour ton achat puis fais en sorte de t'y tenir dans tes recherches car il ne faudrait que tu finisses avec une 206 break. :mdr

Il y a un problème avec les 206 SW ??? :fumeur