Les 2s de la Pompe à essence au démarrage

[MIALHE]

Quel était la référence de ton ancien relais ?

[Golfiste3]

Bonne question? Je l'ai retiré et ne sais plus ce que j'en ai fait... C'est donc pour cela que je viens vers le forum pour de plus amples infos...

[lolokiapp]

Salut,

J'ai voulu regarder sur mon DX de 86 (cabrio) et surprise ... c'est pas un VW ni un BOSCH. En fait j'ai ça :

http://www.conrad.fr/relais_de_decoupla ... 673_843150

Je me demande pourquoi j'ai toujours les 2s de pompe avant de démarrer mais des fois (rarement) je les ai pas. Un ami sur une 205 GTI (injection LH), lui, c'est le contraire. Il les a quasiment jamais sauf de temps en temps .... incompréhensible.

Sinon pour les références ETKA préconise pour la mienne les suivantes :

191 906 383 C et 321 906 059 G

Selon ce site (http://www.vagdiscount.com/electricite- ... 5_164.html) le premier est pour Golf 2 Corrado A3 Polo mais ils n'ont pas le deuxième.

Selon (http://www.cabby-info.com/electrical.htm) le 191 906 383 C c'est pour les Digifant et le 321 906 059 G pour nous.

Sur ce même site j'apprend que le relais coupe la pompe en cas de sur-régime et que la lettre (G) a l'air de déterminer le régime de coupure.