Si tu as un complément d'information technique, tous le monde est preneur moi le premier qui suis toujours à l'écoute de conseils.
Mais je pense que même si ont ne fais pas la vidange comme des pros... ont ne leurs fait que du bien .
Je suis intéressé par ta procédure de nettoyage des durites de chauffage.
ce n'est pas une critique...c'est vrai que c'est deja mieux que l'horible jus de chaussette que tu as remplacé, mais il en reste certainement beaucoup dans le bloc ainsi que des depot de boue qui sont aussi synonyme de surchauffe future...
bon pour bien faire a ce stade, on demonte soigneusement son calorstat (voir meme on le change c'est pas un luxe) on demonte la durite entre la pompe a eau et la culasse, on libere les deux durites de chauffage au niveau du tablier, et ensuite on balance l'eau par tout les orifices (bloc, durite chauffage etc etc) plus tout ce qui a eté ecris precedement bien sur
ne vas pas le refaire si tu as deja balancé les deux bidon de g12+ mais tu le sauras pour la prochaine fois



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