Branchement manomètres (VDO)

Eclairage, Alternateur, Faisceau électrique
boulix
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Message par boulix »

Ricket 74 a écrit :Pour le branchement de la température d'huile, ou tu utilises la sonde existante du MFA et tu l'occupes pour le mano, ou tu fais un montage avec un Té d'adaptation, mais les valeurs sont fausses car le té a l'air libre fausse la température réel de l'huile.

J'ai fais un montage du genre il y a quelque temps avec deux sondes de températures avec de l'isolation sur le té mais les valeur du MFA et du mano était fausse, donc je suis revenu à une seule sonde et le mano VDO.

Pour la resistance cela ne fonctionne pas, car la variation de resistance de la sonde n'est pas linéaire.

Pour avoir une valeur d'affichage correct pour un mano de température à 170°C, il faut utiliser une sonde d'audi, c'est la même référence que la VW de couleur blanche mais la lettre A en fin de référence est remplacé
par la lettre B et la sonde est de couleur bleu.
oui mais dans mon cas j'ai un mano VDO 0°C 150°C et la sonde qui va avec
Sauvez la forêt mangez des castors!!

Bientôt le DUKE R
othello87
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Message par othello87 »

en fouillant, je suis tombé sur ce tutoriel de "electricboy" pour le branchement des manos... :sup :ap à lui
:maitre
lien :
http://electricboy.free.fr/index.php?page=manometres
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laurent.P
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Message par laurent.P »

:dance :mdr2 :dance :mdr2 :dance :mdr2
:respekt othello87
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Message par othello87 »

laurent.P a écrit ::dance :mdr2 :dance :mdr2 :dance :mdr2
:respekt othello87
merci, mais c'est à electricboy qu'il faut adresser tous ces compliments ! rendons à cesar ce qui appartient à cesar... :oui
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dje68

Message par dje68 »

Petite question : Hier a été posé sur mon cab les sondes pour des manos, par contre maintenant je n'ai plus la sonde de pression d'huile de la voiture qui est branchée.
Est-il possible d'avoir les 2 sondes : compteur + mano de branché ?
J'ai lu que certains avaient utilisés un support de sonde en T mais que cela ne fonctionnait pas correctement.
Peut-on m'éclairer à ce sujet?

Merci ;)
laurent.P
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Message par laurent.P »

il semblerait que :oui
le T fonctionne (T du style chez "mécatéchnique")
mais il ne faut pas se tromper dans le choix...
avec buzzeur ou non etc... :foldingo
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Message par dje68 »

laurent.P a écrit :il semblerait que :oui
le T fonctionne (T du style chez "mécatéchnique")
mais il ne faut pas se tromper dans le choix...
avec buzzeur ou non etc... :foldingo
Et comment je sais lequel prendre?
Tu as fait la manip?
Cela fonctionne bien? Ou comme la dis Ricket74 ce la fausse les mesures?
laurent.P
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Message par laurent.P »

tu as le mfa sans doute :hein
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Message par dje68 »

laurent.P a écrit :tu as le mfa sans doute :hein
non, moi je n'ai pas de MFA.
dje68

Message par dje68 »

Si tu as une photo ou un lien de ce fameu support de sonde en T je suis preneur, car sur mecatechnic je n'ai pas trouvé. ;)
laurent.P
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Message par laurent.P »

:shock: je n'ai pas trouvé aussi :nul
je vais voir chez tw...
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Message par laurent.P »

:hein :foldingo :hein y'a plus rien :nul
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Message par dje68 »

laurent.P a écrit : :hein :foldingo :hein y'a plus rien :nul
:(

Bon ben on se contentera de la sonde à mano alors, plus de fonction du niveau du compteur.
Ca m'embete un peu car je sais pas si on peut se fier aux manos.
laurent.P
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Message par laurent.P »

:shock: tu n'a pas de mfa alors je suis dans le même cas que toi... :oops:
mais j'ai gardé le témoins d'origine, j'attends encore pour brancher le mano de la console :?
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Message par dje68 »

laurent.P a écrit : :shock: tu n'a pas de mfa alors je suis dans le même cas que toi... :oops:
mais j'ai gardé le témoins d'origine, j'attends encore pour brancher le mano de la console :?
Bon ben faut que je demande à mon mecano ce qu'il en pense, sinon tan pis pas de pression d'huile sur le mano.
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