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Oui environ, compteur tu dois l'amener à 190/195 en bonne santé

edit: ca depend la boite aussi !

Titine ayant 222.000 kms j'ose pas taper dans mon Jh 130 maxi . . . . . . Pour une mamie c'est bien suffisant . . . . . :mdr
De toute facon au volant de mon cab j'ai pas envie de rouler fort la vie est trop belle en cab avec une conduite cool . . . . . ..
Mais quand je lit certaines vitesses annoncees par certains avec leur cabby je me dit qu'il y a un surcroit d'optimisme dans leurs ecrits . . . .

greg cab a écrit :Titine ayant 222.000 kms j'ose pas taper dans mon Jh 130 maxi . . . . . . Pour une mamie c'est bien suffisant . . . . . :mdr
De toute facon au volant de mon cab j'ai pas envie de rouler fort la vie est trop belle en cab avec une conduite cool . . . . . ..
Mais quand je lit certaines vitesses annoncees par certains avec leur cabby je me dit qu'il y a un surcroit d'optimisme dans leurs ecrits . . . .

Avant que j'enleve le JH il m'est arrivé de titiller les 180 compteur sans etre vraiment à fond, le tout avec 245.000km et franchement une fois de temps en temps ca décrasse la vieille :mrgreen:

Moi j'ose pas du tout le pousser mon cab, il a quand même fêté ses 25 ans en mai.
Je sais pas comment vous osez les pousser à 190 km/h :shock: vous avez pas peur de faire du mal à votre mécanique

bride a écrit :Moi j'ose pas du tout le pousser mon cab, il a quand même fêté ses 25 ans en mai.
Je sais pas comment vous osez les pousser à 190 km/h :shock: vous avez pas peur de faire du mal à votre mécanique

Si c'est bien entretenu, il n'y a aucunes raisons qu'il se passe quoi que ce soit.Avec le KR je me fait régulièrement des reprises 80/120 ou des 0/100 en poussant les rapports jusqu'à la puissance max( 139ch à 6100 tr/min), mon cab a 22 ans

Pour casser un moteur,il faut bien plus qu'une montée en régime rapide

yanncox a écrit :

bride a écrit :Moi j'ose pas du tout le pousser mon cab, il a quand même fêté ses 25 ans en mai.
Je sais pas comment vous osez les pousser à 190 km/h :shock: vous avez pas peur de faire du mal à votre mécanique

Si c'est bien entretenu, il n'y a aucunes raisons qu'il se passe quoi que ce soit.Avec le KR je me fait régulièrement des reprises 80/120 ou des 0/100 en poussant les rapports jusqu'à la puissance max( 139ch à 6100 tr/min), mon cab a 22 ans

Pour casser un moteur,il faut bien plus qu'une montée en régime rapide

de temps en temps ca lui fait même du bien.

Oui, une fois de temps en temps, ça fait du bien! D'ailleur, ça fait longtemps que j'ai pas tiré une pointe avec! :oui

Oui mais pas trop quand meme,moi je m'en veut quand je tire dedans apres,j'ai peur qu'il souffre encore plus lol ,mais quant je le pousse sa marche un peu,la preuve g aracher une audi a3 1l8....
..

195 compteur avec un PB aprés sa monte plus tellement mais sa rend sourd :mrgreen:

Au Portugal 185 chargé à fond, avec le plein, sur un pont y'avait un peu encore mais pas beaucoup je pense.
Mais je trouve qu'elle monte + vite avec du poids que à vide, je comprend pas trop.

ca c est vrai ! la capote va s arracher :mdr

Et moi avec mon 160 en descente




De toute facon, pas besoin de pousser...

moi je prends 170 avec mon 2H et boite 4T .... elle a toute sa puissance sur les 3 premiers rapports apres c'est mode economie, a 130 en 5e je suis a 3000tr

160 mais pas a fond , apres ca fait peur

Moi en Espagne je l'ai pousser decapote s'il vous plait a 190km/h au yeah j'ai kiffer