Changement phare

[olive4]

Non ce sont des Chinois

Oui je sais c'est bien pour ça..... beurkkkkk

[Unjourviendra]

Pas de produits chinois sur ma Golf voyons! Où allons-nous...!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[nicolas7995]

Non ce sont des Chinois

Qu'est-ce qui te fais dire que ce sont des chinois ?

[Jed]

Ils ont les yeux bridés

[Unjourviendra]

Ils ont les yeux bridés

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[nicolas7995]

C'est fabriqué en Inde par Autopal

[Jed]

ah bon ok meaculpa (ceci dit je doute que ça change grand chose au niveau de la qualité)



euh... ce sont eux qui fabriquent aussi le supplice ?

[nicolas7995]

Pour info, hella fabrique en Chine :

[Jed]

Oui... des milliers de marques fabriquent en Chine, ce qui en soi ne veut strictement rien dire, puisque ce qui compte c'est la demande du client, son niveau d'exigence et le contrôle qualité qui va de paire.

Les chinois sont parfaitement capable de faire des objets d'excellente qualité, la preuve les Smartphones qui sont dans nos poches.

Sans parler des montres "suisses" qui sont fabriquées là bas... (ça c'est mon domaine de compétence et ça me fait rire tous les jours)

ceci dit pour en revenir à nos moutons que ces phares soit chinois ou indien j'ai de gros doutes sur leur qualité

[olive4]

Hella est tout de même une marque Allemande à l'origine. Les phares de l'époque de notre One Cab étaient fabriqués encore là-bas.
Donc je préfère un phare d'origine de cette époque là, qu'un phare actuel fabriqué je ne sais où.
Vive l'occasion dans ce cas qui garanti du deutsch qualität

[Fred59]

C'est juste une question de cahier des charges. Les pare brise Ferrari sont en partie construits au même endroit que Peugeot par exemple. Avec des contraintes techniques autres .

[coolraver]

vous me faites marrer doucement...sans pièces chinoises aucune restauration possible..et c'est pas les pièces pourries que tu reçois d'occas quand tu cherche sur internet qui me prouveront le contraire...

la plupart d'entre vous ont des voitures récentes ou en bonne état (pas tous) , vous changerez d'avis dans quelques années, quand toutes les pièces NOS ou classicparts auront été vendues

[olive4]

la plupart d'entre vous ont des voitures récentes ou en bonne état (pas tous) , vous changerez d'avis dans quelques années, quand toutes les pièces NOS ou classicparts auront été vendues

Ou c'est vrai, et tu n'as pas tord..... ..mais nous, ont les aura déjà changées

[coolraver]

ca reste a voir t'es pas a l'abri d'un accrochage, même un cardan d'origine n'est plus dispo, ou alors tu roule plus avec pour pas qu'elle s'abime...

je restaure un caddy, en tôlerie y a déjà plus rien de dispo ou presque sauf repro

une ridelle neuve OEM 800€, on regrette que les chinois ne la copie pas

je ne parle évidement pas des pièces des équipementiers en 1ere monte qu'on trouve sur oscaro ou des pièces de consommation

[olive4]

Tu vas nous porter la pouasse !!
C'est vrai qu'à long terme... les bonnes et vraies pièces vont se rarifier sans aucun doute.
Ça vaudrait presque le coup d'acheter d'avance quelques One Cab bonnes pour la casse pour se constituer un stock de bonnes pièces vintage.
C'est un peu ce que fait ADN Motors avec tous ces multiples achats de voitures ....et avec après la revente de pièces d'origines avec des prix qui flambent et deviennent franchement inabordables !