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Posté : mer. août 10, 2005 20:48 pm
par Fred59
honnetement le rabaissement en -10 ne choque pas du tout . j'étais en -8.5 avant
j'ai encore une belle marge au fileté mais faut pas exagérer :mrgreen:
Posté : mer. août 10, 2005 20:49 pm
par DOAN
à partir de quelle hauteur de rabaissement on est sur de commencer à toucher ?
DOAN.
Posté : mer. août 10, 2005 20:50 pm
par Fred59
toucher quoi?
Posté : mer. août 10, 2005 21:10 pm
par yanncox
DOAN a écrit :à partir de quelle hauteur de rabaissement on est sur de commencer à toucher ?
DOAN.
Si tu parle du sol, bah ya de la marge :mrgreen: :mdr :mdr :mdr , en fait ça dépend de ton pneus aussi, moi avec les ATS en 13 je suis vraiment bas et le cardans frotte mais seulement lorsque je suis en appuis et assez vite, sinon c'est nickel

Posté : mer. août 10, 2005 21:12 pm
par Fred59
faut faire gaffe quand même :mrgreen:
Posté : mer. août 10, 2005 21:15 pm
par tof
fred ; tu as des filetés et des coupelles ??
car je passe bientot en filetés, et je veu descendre bien bas :fumeur
Posté : mer. août 10, 2005 21:26 pm
par DOAN
Fred59 a écrit :toucher quoi?
bein, je parlais des cardans bien sur.
non, car comme c' est mon daily, je voudrais savoir jusqu' à combien je peux descendre sans pour autant que ce soit une galère.
DOAN.
Posté : mer. août 10, 2005 21:31 pm
par DOAN
tof a écrit :fred ; tu as des filetés et des coupelles ??
bein, avec des filetés, les coupelles sont intégrées, non ?
DOAN.
Posté : mer. août 10, 2005 21:41 pm
par yanncox
DOAN a écrit :Fred59 a écrit :toucher quoi?
bein, je parlais des cardans bien sur.
non, car comme c' est mon daily, je voudrais savoir jusqu' à combien je peux descendre sans pour autant que ce soit une galère.
DOAN.
Moi ça donne ça en daily
C'est bien posé et ça frotte mais rarement

Posté : mer. août 10, 2005 23:14 pm
par Fred59
DOAN a écrit :tof a écrit :fred ; tu as des filetés et des coupelles ??
bein, avec des filetés, les coupelles sont intégrées, non ?
DOAN.
oui vu que c'est réglable