régulateur plongée pendant tout un we dans le WD40... juste contact mis, moteur froid, en branchant/debranchant sa connectique,çà faisait clac clac
par contre çà s'ouvre que d'1,5mm à peine 
bref je remonte, et je repars au boulot ce matin ... rien de mieux, toujours des soucis de ralenti...
en rentrant ce soir, le moteur était chaud, allez op on fait un réglage de ralenti à chaud comme vous me l'avez préconisé...
je demonte le régulateur
je bouche comme je peux avec les moyens du bord
comme je ne savais plus à quel régime fallait se caler, je me suis caler à l'oreille à 80° (j'étais à 1300trs/min)
je rebranche le régulateur, et pars faire un tour.... que du bon
voilà le régime de ralenti après mon petit tour
bon y'a plus qu'à voir demain matin ce que ca va donner, moteur froid avec un démarrage à froid
à suivre
ciao fab
le moteur démarre et coupe aussitôt.... obligé d'accélérer en même temps un petit peu ... 1 min après plus de soucis.
