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Re: Identification
Posté : ven. janv. 23, 2015 16:26 pm
par coolraver
certainement pour un mano d'eau mais c'est pas d'origine, donc pas utile
Re: Identification
Posté : ven. janv. 23, 2015 17:50 pm
par fabou33
Pourtant ca a l air d origine , je précise que ma voiture serait une import , modèle speciale.
Re: Identification
Posté : ven. janv. 23, 2015 17:51 pm
par fabou33
Je ferais une meilleure photo ce week end pour voir le cheminement de la durite
Re: Identification
Posté : dim. janv. 25, 2015 18:35 pm
par fabou33
J ai regardé vite fait sur quel tuyau ete branché cette sonde, le tuyau est branché au bocal de liquide de refroidissement et passe sous le filtre a huile. J ai pas vu si il allé a la pompe a eau ou a la culasse.
Re: Identification
Posté : dim. janv. 25, 2015 19:08 pm
par coolraver
comme dis plus haut c'est pas d'origine sur un DX, certainement une sonde de température d'eau pour mano
Re: Identification
Posté : mer. janv. 28, 2015 08:15 am
par richie1973
Pourtant ca a l air d origine , je précise que ma voiture serait une import , modèle speciale.
Comme te dit coolraver ce n'est pas d'origine.
Rien à voir avec une série spéciale quelconque. Il suffit de tester la resistance de la sonde pour savoir à quoi elle sert. Il se peut aussi que se soit une manocontact de température basse : un voyant s'allume tant que le moteur n'est pas chaud. J'en avais monté un sur ma golf diesel.
Mais dans tous les cas c'est pas d'origine.