Config amortisseur d'origine

[joh38]

J'ai fait un échange complet avec un autre membre du forum : Briice87

Ah ok, ben ça, ça ne m'aide pas beaucoup....

Bon, ben faut que je trouve quelqu'un pour faire un écahnge avec moi alors!!!! :mdr

[Jed]

Pas nécessairement, tu te trouves 4 ressorts neufs ou d'occasion
Tu te prends 4 amortisseurs neufs avec les accessoires qui vont bien
Une fois l'ensemble monté, tu mets une annonce sur LEBONCOIN pour vendre l'ensemble actuel

Ça allégera d'autant ta facture globale....

[joh38]

Salut les gars,

bon du coup j'ai regardé ce que je pouvais faire avec les filetés , j'ai donc mis la caisse proche de la hauteur d'origine...et j'ai l'impression d'avoir changé de voiture... :fumeur
Elle ne rebondit plus comme une balle de ping-pong au moindre trou sur la route!!

Plus qu'à aller faire une géométrie et le tour sera joué!!

En tous cas merci pour vos réponses

[Cathar Eleven]

Si tu as réglé le problème comme çà ce sera moins coûteux. :oui
Avant d'aller faire le parallélisme, pense à regarder l'état de tes coupelles.
Les filetés relativement tendus ont tendance à les faire souffrir.