Re: GOLF EW - Elle tourne sur trois cylindres
Posté : sam. mars 31, 2012 11:49 am
gregmarley a écrit :HahaMerci pour la lecture de tous vos posts et surtout vos nombreux conseils!
Cela dit, je ne crois pas qu'un tel débat ait lieu d'être sur ce forum
Je n'ai pas encore eu le temps de m'attarder sur le problème jusqu'à présent, j'appliquerais vos conseils à la lettre ce soir ou demain.
Par contre, je suis presque sur qu'il n'y a déjà plus de vis platinées sur ce modèle. Je vérifierais pour en avoir le coeur net. Quant à l'ordre des fils de bougie, c'est normalement bon. Pouvez-vous me confirmer cet ordre?
J'ai également acheté un jeu de jauges d'épaisseur, pouvez-vous m'indiquer le montant à l'admission et à l’échappement?
Je vous tiens bien sûr au courant de l'évolution... J'ai tellement hâte d'être au volant, cheveux au vent dans ma Cab
les poussoirs hydro sont apparu en 85 es tu sur d'avoir des pastilles de reglages? pour te confirmer les culasse de poussoirs hydros ont 4 paliers contre 5 pour les poussoirs meca...il suffit de retirer le cache culasse pour t'en rendre compte...
pour l'ordre des fils de bougies c'est 1-3-4-2 cylindre 1 coté distrib
