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yanncox a écrit :Est-ce que quelqu'un s'est pris la peine de lire le lien que j'ai mis :yeux

oui je l'ai lu
mais j'ai trouvé du r12, comme a l'origine, mais en grosse bonbonne, (pas de machine avec manos de pression qui fonctionne avec ), et je suis entrain de voir avec une societé frigorifique
et aux etats unis c'est comme des aerosols a visser sur le raccord, ca aurait été une solution simple et rapide
alors avant de chercher d'autres gaz compatibles et de me melanger les pinceaux, j'explore ma premiere piste en priorité
si pas d'issue je passerai au gaz de substitution

yanncox a écrit :Est-ce que quelqu'un s'est pris la peine de lire le lien que j'ai mis :yeux

c'est bon a savoir....

Pour le probleme du ventilateur qui n'allait pas jusqu'au niveau 4, c'etait juste un relai qui avait griller... pour la clim, il faudra juste remettre du gaz et normalement tout devrait rentrer dans l'ordre!!!

Le r12 n'est pas interdit aux USA on peut encore trouver ce gaz.

richie1973 a écrit :Le r12 n'est pas interdit aux USA on peut encore trouver ce gaz.

ça fait cher l'A/R pour un remplissage de clim. :fumeur

Il habite aux USA. :ap

:oops:

Alors verdict pour le R12!

Effectivement on peut en trouver mais aucun garage le propose la ou j'habite, car il faut egalement que le garage soit equiper pour purger le systeme. Je n''arrive pas a en trouver directement dans le commerce. Ils proposent un gaz de substitut, le FREEZE12 a priori, mais avec des risques de flinguer le compresseur qui ne tourne pas avec de l'huile minerale (si j'ai tout compris). Pfff pas simple cette histoire, meme aux USA!!!

Et une conversion au 134a coute au minimum pres de 200 euros (250 dollars) si tout va bien. Je pense peut etre m'y mettre. On les aime tellement ces petites betes!