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Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:04 pm
par Fredrs2
coolraver a écrit :Fredrs2 a écrit :pour moi c est bien le moteur d origine car en haut a gauche tu a bien le support du reservoir de depression (en vert) qui est soudé d origine et qui n est que sur les moteur carbus et non les injections
il est pas soudé mais vissé, ensuite on vois bien qu'il est pas a l'emplacement dorigine et puis certaine caisse avait les trous de cet emplacement bouché par des tetons en plastiques, ca ne prouve rien....
sur la carte grise tu dois avoir 155EG2 sinon c'est que c'est pas une injection, verifie quand meme les numero de frappe a froid on ne sais jamais
sur mon cab qui est un carbu d origine le support du reservoir de depression est bien soudé et non visse et il est bien a cet place la :oui
Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:07 pm
par coolraver
bin t'a un probleme sur cette photo de 1800 carbu de 86 on vois bien l'emplacement avec les trous de fixations
Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:09 pm
par Fredrs2
en faite quand je dis soudé je veux dire pointé
Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:14 pm
par coolraver
Fredrs2 a écrit :en faite quand je dis soudé je veux dire pointé
ni pointer ni souder c'est vissé
Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:16 pm
par Fredrs2
coolraver a écrit :Fredrs2 a écrit :en faite quand je dis soudé je veux dire pointé
ni pointer ni souder c'est vissé
je te fais une photo demain
Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:24 pm
par coolraver
elle est de quelle année ta cab?
sur la photo on vois bien que le support est monté a l'envers on vois les trois trous de fixation
Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:28 pm
par coolraver
y a des compensateur sur le maitre cylindre ca n'existait pas en 1600 EG
ca sent la belle merguez
Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:29 pm
par Fredrs2
le support est bien monté a l endroit (photo pour exemple)
Re: petite question
Posté : sam. avr. 30, 2011 23:31 pm
par coolraver
Fredrs2 a écrit :le support est bien monté a l endroit (photo pour exemple)
bizzare ca...mais bon je connais pas tout...en tout cas ca inspire pas confiance...
Re: petite question
Posté : dim. mai 01, 2011 13:00 pm
par speedyves
sur les papier il est mi comme type: 17-G-EG
Re: petite question
Posté : dim. mai 01, 2011 13:03 pm
par coolraver
speedyves a écrit :sur les papier il est mi comme type: 17-G-EG
17 EG c'est le code de la berline, tu t'es fais rouler...c'est une merguez, ou voiture replaqué, maquillée, ou volée, court vite aux service de police le plus proche pour qu'il fasse une enquete car c'est quand meme assez grave....
Re: petite question
Posté : dim. mai 01, 2011 13:11 pm
par speedyves
oui je vais allez voir
et alor ausi le truc vert la pate est soudee as la voitur ?
Re: petite question
Posté : dim. mai 01, 2011 13:12 pm
par Reuche
:shock: On dépasse le cadre du simple swap, là !
Le marché belge est vraiment plein de surprises
Re: petite question
Posté : dim. mai 01, 2011 13:13 pm
par speedyves
les num de carte de de voitur oui
mes ou il est le num du moteur??
Re: petite question
Posté : dim. mai 01, 2011 13:19 pm
par coolraver
speedyves a écrit :oui je vais allez voir
et alor ausi le truc vert la pate est soudee as la voitur ?
fais des photos je ne vois pas de quoi tu parles, j'ai du mal avec les "truc"
le numero de moteur on s'en fous , mais il est sur un meplat pres de l'allumeur
