Choix amortisseurs et calles

[cabman_bxl]

moi je viens de commander un kit fk 60/40 pour 189 euro en allemagne, delais 3 semaines

[lolo66]

Ben permet moi le doute,pour avoir monté "quelques" kits de suspensions sur G1 ,2 et 3 ... Ca depend vraiment de la marque,il est vrai que certains ressorts -40 rabaissent plus l'arr que l'av,bien souvent c parce que y a pas les amortos en consequence. J'ai moi meme vecu l'inverse avec mon kit spax -40 : Arr plus haut . J'ai rectifié parce que je trouve ça très laid d'abord(ca c du gout) et qu'ensuite l auto est survireuse. Si vraiment ça améliorait la tenue de route pkoi les G1 en rallyes n'auraient pas toutes" les fesses en l'air" ? Je suis d'accord sur une G3 qui est trop sous vireuse a la base mais pas pour nos autos qui avec du pneu à prtir du 195/50 15 on un comportement exemplaire !

[Fred59]

je te dis pas qu'il faille que l'auto soit surelevée de l'arrière avec 10 cm par rapport a l'avant.

je dis juste qu'il vaut mieux que la voiture soit plus basse du nez que de l'arrière ( moi j'ai 1 cm en moins a l'avant volontairement )

[lolo66]

ouki Fred d'ac o d'ac ouki 60.40,faut oblgatoirement les suspates avec et je reste sur le fait que c'est pabo ... Et que y'a trop d'ecart . :oui

[cab57]

ou alors un kit -40 AV/AR avec les coupelles de rabaissemant AV ... ce que j'avais :oui

[Eddy]

J' avait vu sur méca les 4 KONI jaunes réglables en dureté pour 230euros, je sais pas s' y il y a moins cher ailleurs. :hmmm2
Et je mettrais ça evec des ressorts eibach. :oui

Sinon tout le monde me conseille les filetés mais pour très très cher je n' aurais que de la daube.
Donc je ne sais pas quoi faire.

[Nicolas]

J' avait vu sur méca les 4 KONI jaunes réglables en dureté pour 230euros, je sais pas s' y il y a moins cher ailleurs. :hmmm2

230€

achetes, car je viens d'y regarder et c'est plus 472€ les 4.
j'avais payé les miens environs 400€.

[Eddy]

Ce sont les hydroliques réglables à 230e, les gaz hydro non réglables sont plus cher. C' est les hydro réglables que tu avais nico?

[Nicolas]

j'avais les koni jaunes, réglables en dureté par molette.
et sur mecathec, il sont a 478€

[Eddy]

J' ai trouver ça, des FK en -6 avant et -4 arrière.
ça va passer au CT? :hmmm2
http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... s_id=25733

Et si vous auriez des tofs de -6 et -4 je suis preneur. :oui

[Nicolas]

le controleur du CT m'a dis que si les roues ne frottaient pas dans les ailes, c'etait ok.

enfin, chaque controle fait comme il veut.

[yanncox]

ouki Fred d'ac o d'ac ouki 60.40,faut oblgatoirement les suspates avec et je reste sur le fait que c'est pabo ... Et que y'a trop d'ecart . :oui

j'ai 2 cm de différence entre l'avant et l'arrière et je te promet que ça se voit pas

[Eddy]

Ce qui est bizarre sur mon 2H, c' est qu' il n' y a que 4cm avant arrière entre l' aile et le pneu. :hmmm2
Mais c' est surement du à l' age?

[Fred59]

je viens de passer au ct avec mes filetés et l'auto passait sur le banc de test tout juste. moins d'un cm plus bas et ca passait pas :mrgreen:

[Eddy]

Tu as combien fred entre l' aile et le pneu???
Mais d' origine sur le 2h il n' y a pas au moins 7cm?
Rabaisse a -6 ça doit faire beaucoup non????