ya plus de cligno ni de warning

[povtach69]

merci mai je croi que c est bon pas besoin de me le répéter 50 fois

[CneGroumF]

Merci mais je crois que c'est bon. Pas besoin de me le répéter 50 fois.

Il ne tient qu'à toi de ne plus recevoir ce genre de rappels...

[krystofe]

je pense que le message est passé, revenons au sujet

[Coco chanel]

claire c'EST limite lourd la ......


Oki truc con ,relais ,va voir a la casse,apres regarde tes bouton si il y en a pas un de mort (style le bouton contact de waening (feux d detresse enfrancais )je le notifie avant que l'on me le dit


Perso moi j'avais un soussie avec mes code et sa venais du bouton interupteur ,allors rien et imposible

[povtach69]

jai tester avec un autre relais et dautres bouton de feux de detrsse et toujour rien je sai plus par ou ataquer a l'aide

[piupiu73]

Tu n'a rien demonté avant qu'ils ne tombent en panne???

[povtach69]

si jai démonter mon boitier a relais mais jai tous rebranché correctement et jai tous vérifier

[piupiu73]

Et depuis plus de clignotant , c'est bien ça ?

[povtach69]

voila c'est ca mais je vois pas d'ou sa peu venir

[piupiu73]

:mrgreen: tu n'a plus qu'a tout remetre en place comme avant :mrgreen:

[povtach69]

ok je vous tien au jus

[Ricket 74]

Regarde bien tes connexions derrière la boîtes à fusibles et vérifie particulièrment les connexions des fils de masses reconnaisable à leurs couleurs marron.
Vérifie aussi la qualité de la masse sur le chassis derrière la boîte à fusible.
En ce qui me concerne, j'avais différents petits problèmes électriques qui ont été résolu après l'amélioration de cette masse.
Remets la boîte à fusibles en place délicatement, car il se peut que tu abîme des fils lorsque tu la replaces.
Bon courage.

[Coco chanel]

2 truc con a verifier ,mais sa coute rien

le premier c'est rapide

heuuuuuuuuuuuu,tu as bien verifier le SENS de tes conection ,je veut dire le sens de tes fiches" alandroit" ,et pas "au bon endroit" ,tu saisie la nuance .....

Autre truc con ,mais allors la pour trouvez bonne chance ....

aurrez tu pas couper un fil (invisible sous la gaine protectrice )
moi j'ai deja eu le soussie (bon oki c'etait dans la gaine de porte ,les fils de la centralisation sur ax)la gaine intacte mais les fils niquer dans la gaine ,on n'a chercher un moment )

ou une cosse couper .....


je pose les question ???

[povtach69]

merci c'est trop sympa les gars je vais vérifier , en fait je fais du diag! comme au lycée (et ouai je sui jeune! mais jai une golf cab) a plus je vous tien au jus

[povtach69]

sa y est jai trouver c'étai ma masse je sui trop content e l'avoir trouver!!! merci pour vos conseil!! a plus!! :mrgreen: