C'est pas conçu pour nos anciennes. J'ai essayé sur un de mes vieux V8 (carbu et pompe compatible Ethanol), ok ça fonctionne, je consomme légèrement plus, de 19 L à 21L, soit 2L de plus.did31 a écrit : dim. janv. 27, 2019 13:54 pm dommage que 9 ans après il ne revienne pas, là ça aurait été un bon test de résistance du moteur ... ou pas
Le test a été fait à 50/50, il faut rajouter 1% d'huile 2 T pour lubrifier les segments de feux, si l'auto a été fabriquée avant 2000. Mais quand il fait froid, le moteur cafouille durant 2 à 3 minutes et ne démarre pas. La clio sport d'un copain a eu le même symptôme avec l'arrivée du froid, sa conso était passé de 6,4 L à 7,5L.
Donc seulement pour l'été dans un véhicule après l'année de fabrication 2000, la segmentation doit le supporter ainsi que les caoutchoucs du circuit d'injection.
Quand nos Cab ont été fabriqués, il n'y avait pas d'ajout d'Ethanol dans l'essence, c'était juste du super sans plomb.
