Golf1cabriolet.com

Aussi!!!
J'ai quelque chose en plus a vous demander,quand j'ai pris la voiture 133683 km affiché au compteur,il ne marche plus
Je peut le changer?comment sa ce passe?
Je ne connais pas le kilométrage exacte de la voiture du coup mais la femme qui me l'a vendu me garantit quel a que 200 km de plus!
Enfin pas grave,ce que je voudrais savoir c'est surtout comment on fait pour le changer?y'a t'il quelque chose de spécial a savoir?
Merci encore

Si tu as des vices cachés avérés et prouvés, non signalés lors de la vente, tu as 5 ans pour assigner le vendeur, si le véhicule a été vendu en CG normale.
Le vendeur est alors obligé de reprendre le véhicule et effectuer le remboursement total. C'est la loi. Dans ce cas-là : ne touches à rien et prends conseil auprès de la section locale de l'Automobile club de France.

laurent.P a écrit : :ap :ap :ap
tu as drôlement bien avancé depuis ce matin
et comme tu dis, "une fille" qui malgré tout s'y connais (comme vannex et les autres )
pour tes bricoles, tu ne feras pas tout dans l'après midi
pour ce qui est du compteur, tu dois démonter la façade du tableau de bord, dévisser le compteur et le déconnecter et le remonter, c'est pareil...
si tu le change, trouve en un autres avant de démonter :mrgreen:

Merci Laurent!!
Et cette après midi je vais juste cherché les papiers que j'ai en ma possession!!Pour expliqué encore mieux tous sa

othello87 a écrit :Si tu as des vices cachés avérés et prouvés, non signalés lors de la vente, tu as 5 ans pour assigner le vendeur, si le véhicule a été vendu en CG normale.
Le vendeur est alors obligé de reprendre le véhicule et effectuer le remboursement total. C'est la loi. Dans ce cas-là : ne touches à rien et prends conseil auprès de la section locale de l'Automobile club de France.

Merci pour tes conseil Othello,je me renseigne au plus vite!!

salut et bienvenue parmis nous sur ce forum
pour ta caisse je suis desolé mais ca sent la merguez a plein nez :oui
avant de demonter quelque chose je te conseille de te renseigner un max
sur les demarche d othello bon courage pour la suite

jo golf cab a écrit :salut et bienvenue parmis nous sur ce forum
pour ta caisse je suis desolé mais ca sent la merguez a plein nez :oui
avant de demonter quelque chose je te conseille de te renseigner un max
sur les demarche d othello bon courage pour la suite

Merci pour la bienvenu et pour le bon courage

Sois la bienvenue, toujours dur quand la belle ne l'est pas autant qu'espérée
C'est le jeu sur un véhicule d'occasion :oui

Avec toutes les assurances que tu dois avoir dans cette société (banque, voiture, appart, etc), n'as tu pas une aide juridique incluse dans l'une d'entre elles?

Bon courage

blackmilk a écrit : Avec toutes les assurances que tu dois avoir dans cette société (banque, voiture, appart, etc), n'as tu pas une aide juridique incluse dans l'une d'entre elles?

blackmilk a écrit :Sois la bienvenue, toujours dur quand la belle ne l'est pas autant qu'espérée
C'est le jeu sur un véhicule d'occasion :oui

Avec toutes les assurances que tu dois avoir dans cette société (banque, voiture, appart, etc), n'as tu pas une aide juridique incluse dans l'une d'entre elles?

Bon courage

Coucou,
Merci.
Oui c'est sur c'est dur.
Dans mon contrat d'assurance (voiture) j'ai été me renseigné car y'avais écrit que j'avais droit a une aide juridique,mais l'assureur m'as dit qu'il le font pas parce qu'elle a plus de 10 ans!!!!
Donc voila!!

Je ne vois pas d'où ton assureur sort cette justification "bidon" !
La loi c'est la loi...
En matière de ventes de véhicules immatriculés en carte grise NORMALE française entre particuliers, ce quelque soit l'année, le vendeur est responsable de sa vente pendant 5 ANS, pour prévenir tous problèmes de vices cachés.
Si ton véhicule avait été immatriculé en carte grise COLLECTION, là,tu n'aurais aucun recours (sauf cas grave d'arnaque), car les tribunaux estimes alors que tu as acheté en toute connaissance de cause un véhicule de collection non soumis aux CT obligatoire, et que tu es donc censée t'y connaître un minimum.
Ce n'est pas ton cas ici. Donc, le recours est possible, si il y a des vices cachés non signalés par le vendeur et non signalés sur le CT.
Un couple d'amis a eu le problème justement avec une cab qui avait eu manifestement un"marbre",sans que cela soit signalé. Ils ont gagnés en justice sans problèmes, avec remboursement de l'achat, des frais annexes (déplacement pour aller chercher l'auto), frais de justice + dommages et intérêts pour préjudice subi. Le gars du centre de CT qui a fait le CT de complaisance a lui aussi été poursuivi et condamné. Les 2 personnes ont eu amende + une inscription au casier judiciaire.

laurent.P a écrit :et a tes 2 amis Michel, combien leur a couté la procédure?
plan morale et pécunié?
ils sont gagnant de combien au final?

aucune idée...en plus, il est vrai que cela date un petit peu, leur histoire.

pour se renseigner en cas de pb de ce genre:
http://www.automobile-club.org/accueil.html" onclick="window.open(this.href);return false;

et contacter le club local afillié:
http://www.automobile-club.org/contact.html" onclick="window.open(this.href);return false;

quand on achète des voitures aussi vieille il faut s'attendre à 2/3 problèmes
ok tu t'es fait entuber niveau contrôle technique mais lors d'une vente tu as le droit de choisir un CT de ton choix et d'obliger le vendeur à y aller avec toi pour faire passer le véhicule
pour ce qui est de la corrosion toutes les vieilles voitures en ont, ça se traite c'est pas le bout du monde
la BAR inférieur tu l'as vires parce que vu sa position et sa fixation elle fait plus décoration comme l'a dit Nicolas, mais il faut savoir que ces véhicules se tordent beaucoup à une certaine vitesse donc tu devras en poser une (même supérieur ça ira) pour avoir une tranquillité lors de l'utilisation
pour ce qui est des rondelles au niveau des goujons à mon humble avis le mec avait des goujons trop long et du coup au lieu d'en acheter il a fait technique gitan donc tu vas à norauto et hop t'en prend des plus court
pour le trou dans le pot ça arrive ! moi même j'ai un trou dans ma ligne, tu en trouvera toujours un d'occasion sur le coincoin ou même auprès des membres

après c'est sur que quand on débute dans un milieu de vieille voiture sans grand monde pour filer un coup de main c'est dur
mais il te suffira de poser les questions qui te turlupinent sur le forum et on te répondra au plus précis possible
et faut pas hésiter à dire si tu comprends pas ou si tu veux des photos !