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Merci coolraver
Si c'est bien la bonne ref pour le 155 EX 90CV,je vais de ce pas chez VAG!!!

c'est identique a tout les cab pour ton année

Ca y est,j'ai mon thermocontact tout neuf !

Concernant la ref.chez VAG ce n'est plus 191 959 481 C,celle-ci porte maintenant la ref. 191 959 481 A.
Les valeurs en températures sont toujours les mêmes,95°/84° et 102°/91°.
Et le prix de cette merveille de technologie est de 36,43euros!!! !
(Notez bien qu'il y a quatre ans cette même pièce chez VAG valait 14 euros de moins qu'aujourd'hui... )

J'attends que ma température d'eau baisse et je monte ça.

Hésite pas à mettre des photos de ton montage, ça m'intéresse :mrgreen:

bride a écrit :Hésite pas à mettre des photos de ton montage, ça m'intéresse :mrgreen:

Désolé Bride,mais y a rien de bien compliqué dans cette opération.Tu dévisse ton ancien thermocontact et tu revisse rapidement le nouveau pour pas perdre trop de LDR.

Sinon,
J'ai été faire un tour avec mon nouveau thermocontact.Je voudrais savoir comment réagit le votre car je n'ai noté aucune différence avec l'ancien alors que,puisque j'habite en centre ville je m'attendais à un déclenchement plus rapide du ventilo....
A quoi dois-je faire attention.Quelle sont les astuces et les choses bonnes à savoir qui me permettront de verifier le bon fonctionnement de mon nouveau thermocontact(temps de déclenchements etc...)

Merci;

en ville la 1ere vitesse doit se declencher, mais la grande vitesse ne se declenche qu'a l'arret, sauf grosse chaleur ou bouchons

Merci Coolraver,ça va me servir de repère pour mes essais d'aujourd'hui. :oui

:oops: Là,je pense que je vais y avoir droit... ...mais ce que je ne comprends pas c'est en quoi tiens la difference entre la première et la deuxième vitesse ?!!

-Est ce que celà tient dans la rapiditée en tours/min. du ventilo?c'est à dire une petite vitesse et une grande vitesse (comme sur nos ventilos d'appartement) ?

-Ou bien celui-ci tourne-t'il finalement toujours à la même vitesse mais dans ce cas là,c'est le temps de fonctionnement plus ou moins long du ventilo qui marque la difference entre ces deux vitesses???????

Je sais ça parrait bête mais c'est la GROSSE question que je me pose depuis mon essai d'hier en ville...


>>>Et vu ce que tu m'explique,je pense que ça va être difficile maintenant pour moi de repèrer les déclenchements du nouveau ventilo en roulant car depuis que j'ai viré l'ancien,j'ai remarqué que le nouveau était bien plus silencieux...donc très difficile à entendre!!!

non c'est une question de vitesse du ventillo

la premiere vitesse il tourne doucement mais plus longtemps

sinon il tourne comme un ventillo simple vitesse

Un grand merci à toi pour ton aide!!! :oui ,
Je vais encore rouler cet après-midi pour controler tout ça...