kit d'admission direct

zvezda · Message par **zvezda** » lun. mai 05, 2008 11:44 am

Dsl je parler de l'allumage qui est différent mais pas de l'injection!

Message par **coolraver** » lun. mai 05, 2008 15:05 pm

c'est un 2H

Message par **Torke_nm** » lun. mai 05, 2008 15:42 pm

Salut, sur la photo c'est bien un 2H, et le 2H ne s'arrete pas en 90, et le JH commence avant, puisque la mienne est de 87.

A+

zvezda · Message par **zvezda** » lun. mai 05, 2008 16:21 pm

Merci pour votre aide, j'en sais plus maintenant sur les questions que je me posées!!
Ce site c'est de la bombe atomique!
Au passage une petite foto!! Je sais j'ai mis le temps!

Message par **Torke_nm** » lun. mai 05, 2008 21:44 pm

Elle a l'air super propre et d'origine, superbe !!!

Tu l'as présenté dans la section présentation ?

A+

zvezda · Message par **zvezda** » mar. mai 06, 2008 09:48 am

Oui je l'ai vite fait présenté,mais vraiment vite fait, a l'endroit qu'il faut!!! En meme temps j'ai peut de chose a dire a part que je la kiff!!!

zvezda · Message par **zvezda** » mar. mai 06, 2008 22:11 pm

Définitivement mon 2H ne subira pas la suppéssion de sa boite a air pour y mettre un KDA!!! Cela apporte plus de mal qu'autre choses!!! Le bruit je trouvais assez sympa mais j'ai vite changer d'avis!!!
En tout cas pour les reseignements y'as pas meilleur endroit!!!
Merci.............!!!
A+

kit d'admission direct Le sujet est résolu

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