Moteur qui cale, suis deseperé Le sujet est résolu

[Paxi]

mmhhhh...ok les gars...merci pour tout !!
Deja, demain je change le filtre essence et air
et je vous tiens au jus...Ca roule ?
je ferais la suite aprés avoir acheté le matos pour la lever ;-)

[poloman]

entre ton cab qui cale et le mien qui monte a 2500t/m tout seul , on devrait faire moitié moitié

[Paxi]

LOOOOOL...je te jure.
J'avoue que j'ai parcouru ton topic...j'ai un probleme presque similaire dans le sens ou mes tour par minute monte vite...lool...on va regler le probleme,
J'vais faire a mon cab une proposition qu'il ne pourra pas refuser !! :mrgreen:

[poloman]

LOOOOOL...je te jure.
J'avoue que j'ai parcouru ton topic...j'ai un probleme presque similaire dans le sens ou mes tour par minute monte vite...lool...on va regler le probleme,
J'vais faire a mon cab une proposition qu'il ne pourra pas refuser !! :mrgreen:

:mdr

[othello87]

:shock:
Fais pas le con monte la avec un vrai cric, pas celui de ta roue de secours (15€ chez FeuVert), et achete 2 chandelles en meme temps (15€), ca te servira quasi toute ta vie ca tu veras, et surtout, tu risques pas de te faire broyer la cage toracique

ne joues pas au c..

[othello87]

mmhhhh...ok les gars...merci pour tout !!
Deja, demain je change le filtre essence et air
et je vous tiens au jus...Ca roule ?
je ferais la suite aprés avoir acheté le matos pour la lever ;-)

ok man
commence pas çà...çà coûte moins cher et tu verras ce que çà donne comme résultat

[CED75]

Salut

regarde du coté du module d'allumage TSZ sous le pare brise coté conducteur et check bien le file qui part du module jusqu'a la tete d'allumeur.

Au pire change le ca ne coute pas trops chere 40 €

[Paxi]

mmmhhhh...a quoi sert cettep piece ?
je vois laquel c'est !

[CED75]

JE sais pas trops a quoi elle sert exactement mais ce que je sait c'est que quand elle déconne tes bougies ne sont plus allimenté en electricité et tu cale

[othello87]

commence par le moins cher : filtre à essence (2-3 euros chez sudbagnoles)

[flamebob]

regarde du coté du module d'allumage TSZ sous le pare brise coté conducteur et check bien le file qui part du module jusqu'a la tete d'allumeur.

Au pire change le ca ne coute pas trops chere 40 €

pour info, c'est ce truc là ?
ça se teste avant de devoir le changer ?!
parce que c'est vrai qu'avant de mettre 40 € làdedans, il vaut mieux qu'il soit sûr avant d'investir :mrgreen:

[othello87]

c'est pas çà = en haut à droite sur la photo, côté conducteur, à côté du moteur d'essuie-glaces, il y a un boitier noir...il me semble que c'est çà...

[flamebob]

c'est pas çà = en haut à droite sur la photo, côté conducteur, à côté du moteur d'essuie-glaces, il y a un boitier noir...il me semble que c'est çà...

ok, merci othello

et c'est quoi alors le truc que j'ai pointé avec les flèches ??

[CED75]

Alors là aucune idée.

[coolraver]

On dirai une sonde d'huile VDO kécécé c'montage a la noix?