outil pour demontage de cardan Le sujet est résolu

Freinage, amortissement, rabaissement, jantes, direction, pneumatiques, etc...
911t73

demontage cardan

Message par 911t73 »

Bonjour ,pour demonter un cardan ,faut il vidanger la boite de vitesse?
merci
Weissklass

Message par Weissklass »

non y'a que sur les anciennes cox avec tulipes qu'il faut le faire, un modele avec cardans n'a pas besoin d'etre vidangée, mais tu peux le faire ce n'est que mieux car souvent l'huile dans la boite à l'age du vehicule.
911t73

cardan

Message par 911t73 »

Weissklass a écrit :non y'a que sur les anciennes cox avec tulipes qu'il faut le faire, un modele avec cardans n'a pas besoin d'etre vidangée, mais tu peux le faire ce n'est que mieux car souvent l'huile dans la boite à l'age du vehicule.
:Rock_On_:

Ok merci

Pour la petite hisoire,ce matin je n'avais pas de clef 12 pans.Tout c'est bien passé jusqu'au qu'à la derniere vis :enerve .bon,demain ,2 coup de disqueuse et j'en fais un boulon :fumeur .

Philippe de Toulouse
Axxel

Message par Axxel »

Pour avoir déposé mes boites de vitesse sur ma Golf 2 Mazout, puis Golf 2 16s Match et enfin sur ma cab, en tout les cas j'ai été obligé d'y passer à la disqueuse ... dans la totalité des 12 vis ... Pense a bien protéger avec des plaques de protection pour pas y mettre le feu ...

:cool:
Stef.beaver66

Message par Stef.beaver66 »

Salut à tous! :D

Je dois changer juste mes soufflets de cardans, côté roues. Faudra t-il démonter le cardan complet ou juste le côté roue?
L'écrou principal, c'est du 24, 26 ou 30...C'est un peu flou dans les post précédent et j'ai pas l'intention d'acheter un coffret poids lourd complet :mdr, juste une clé dynamométrique, la douille et c'est tout!
D'avance merci
A+
Stef
Modifié en dernier par Stef.beaver66 le mar. mai 06, 2008 13:26 pm, modifié 1 fois.
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coolraver
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Message par coolraver »

il vaux mieux deposer le cardan pour changer le soufflet, l'ecrou c'est bien du 30 ;)
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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Stef.beaver66

Message par Stef.beaver66 »

Merci coolraver, quelle rapidité!!! :shock:
Tu dis qu'il faut mieux, mais est-ce obligatoire car impossible sinon ou préférable seulement :hmmm2 :boulet
A+
Stef
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Message par laurent.P »

:Rock_On_:
si Coolraver dit qu'il faut mieux...
c'est qu'il faut mieux :oui :oui :oui :hmmm2
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Stef.beaver66

Message par Stef.beaver66 »

Oui :maitre, je m'incline... :mdr :mdr :mdr
Merci
A+
Stef
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Message par coolraver »

Stef.beaver66 a écrit :Oui :maitre, je m'incline... :mdr :mdr :mdr
Merci
A+
Stef
aretter les gars avec votre cirage de pompe :mdr3 , apres je vais encore avoir la reput de me la peter!!! :fumeur

plus prosaiquement, c'est quand meme pas facile de bien poser le cerclage du soufflet donc tu sera plus a l'aise sur un etabli que sous la voiture ;)
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Message par laurent.P »

coolraver a écrit :
aretter les gars avec votre cirage de pompe :mdr3 , apres je vais encore avoir la reput de me la peter!!! :fumeur

plus prosaiquement, c'est quand meme pas facile de bien poser le cerclage du soufflet donc tu sera plus a l'aise sur un etabli que sous la voiture ;)
:oops: mais j'oserai dire que tu es "toujours" de bons, voir meilleurs conseils lorsque tu prends la parole :mrgreen:




personnelement, j'attends toujours ta version... :fumeur
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Message par coolraver »

laurent.P a écrit :
coolraver a écrit :
aretter les gars avec votre cirage de pompe :mdr3 , apres je vais encore avoir la reput de me la peter!!! :fumeur

plus prosaiquement, c'est quand meme pas facile de bien poser le cerclage du soufflet donc tu sera plus a l'aise sur un etabli que sous la voiture ;)
:oops: mais j'oserai dire que tu es "toujours" de bons, voir meilleurs conseils lorsque tu prends la parole :mrgreen:




personnelement, j'attends toujours ta version... :fumeur
merci, ca me touche beaucoup :oops:
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