Golf1cabriolet.com

par contre ils vendent la capsule pulldown

026129220

pour le reste faut surement attendre car la date d'épuisement est assez récente a priori 2013 et 2011

Lig et Coolraver, merci de vos retours très instructifs

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

Je viens de recevoir l'élément de cire, VW parts, pièce d'origine, via mecatechnic, 107 euros!

Par contre ça n'a rien changé du tout à mon problème de ralenti à chaud qui bloque à 2 500trs/min...
J'ai également changé la semelle de carbu!

Je n'y comprends plus rien, demain je vais regarder la capsule et tenter un échange avec un second carbu que j'ai, en espérant que ça fonctionne!

Je vous tiens au courant!

attention au sens de l'élément de cire, la fente doit etre dans le sens verticale et le papillon des gaz

Bon je viens vous donner des nouvelles, j'ai mis le carbu de mon voisin (il a le même cab que moi, 1.8 90cv EX), miracle ça a démarré sans soucis, aucun problème de ralenti à froid et à chaud, conclusion: mon carbu a un gros souci et je ne sais pas lequel, l'élément de cire est neuf... Je vais arrêter le casse tête!

Si quelqu'un sait où trouver un autre carbu déjà réglé.. je suis preneur!!

Tout à fait d'accord Jed, le seul que j'ai trouvé m'a clairement dit "je ne prends aucun nouveau client je suis débordé" et impossible à négocier!

Il y a un garage, l'atelier des golf à une trentaine de km de chez moi, mais c'est minimum 200€... je retournerai le voir quand même, après si quelqu'un connait un carburologue dans le 74, le 73 ou le 01... je prends!

Vois avec Manu30 ce qu'il peut avoir en occase.

http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... 29&t=32239

L'Atelier des Golf, tu as pratiqué?
J'ai ouï dire que ce n'était pas spécialement clean comme boutique ...

Merci pour le contact de Manu!

Et oui l'atelier des golfs y a un moment de ça j'y suis passé pour acheter une goulotte de réservoir et je ne sais plus trop quoi, mais voilà simplement pour de la pièce que je ne trouvais pas ailleurs, j'ai essayé d'appeler plusieurs fois depuis par rapport à mon carbu, directement le répondeur, je ne te cache pas que ça n'a pas l'air top quand même, je ne suis pas radin du tout mais 200€ pour régler un carbu je trouve ça quand même abusé...

Karimou a écrit :Tout à fait d'accord Jed, le seul que j'ai trouvé m'a clairement dit "je ne prends aucun nouveau client je suis débordé" et impossible à négocier!

Il y a un garage, l'atelier des golf à une trentaine de km de chez moi, mais c'est minimum 200€... je retournerai le voir quand même, après si quelqu'un connait un carburologue dans le 74, le 73 ou le 01... je prends!

Je suis conscient que ça n'a rien dévident

Tu as aussi des boîtes spécialisées genre : http://www.b2h.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Qui sont loin mais ça peut sans doute se faire par la poste... Sans doute pas donné non plus mais plus fiable que d'acheter de l'occasion sachant que ces sacrés carbus sont rarement entretenus comme ils devraient l'être

Salut à tous, je reviens sur le sujet parce que j'ai eu du nouveau, mais pas eu le temps de revenir plus tôt désolé!

Donc j'ai trouvé un carbu en casse, 50€ et miracle tout fonctionne! Ralenti parfait a chaud et à froid, elle tourne comme une horloge, et plus de soucis d'auto-allumage! Le bonheur!

Oui oui de la grosse chance. Mais j'ai quand même mis l'élément de cire tout neuf que je venais d'acheter. Mais ça n'empêche que j'ai eu pas mal de chance!