Golf1cabriolet.com

sous la voiture à coté de la pompe, mais je sais pas ou exactement encore.

C'était volontaire : je me suis servi du raccord mâle/mâle pour brancher mon mano. D'ailleurs j'en ai bien Ch...., j'ai du faire fondre le plastique qui enprisonnait la bille.
(J'avais acheté un kit pression chinois dont les filetages ne correspondaient pas au k-jet)

ah ok je vois.
Sinon hier j'ai regardé coté pression et j'avais bien 2.5bars après 20min, mais quand même un peu de difficulté à démarrer après environ 45min, une fois la pression retombé.

Bonjour et bonne année a vous
Je déterre ce post
Je m appelle victor et ca fait 1 an que restore une golf gli de 1985
1 de mes problème des à-coup quand je stabilise la vitesse
Des idées ???



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Calage allumage et réglage CO

A savoir la voiture a fait 14 km en 10 ans
Elle a actuellement 74000km

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L'essence doit avoir mauvaise mine si elle a 10 ans

Reservoir vidé et netoyer
En effet il était tres cracra
Pompe immergee dans r'le réservoir neuve
Filtre a côté du reservoir changé

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4 injecteurs neuf et pareil
Qui aurait 1 idée

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Bonsoir faisceau d'allumage, bougies, tête d'allumeur.

Contrôler et ok

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