la Golf Cabriolet Bel Air Monoton

[maxivince]

on à réussi je crois à réunir ici, d'apres les infos de David33 les trois "différentes" séries de bel air monoton:

David33: 1ere serie
Moi meme: 2eme serie
DJ_BO$$13: 3eme série

Avec une potentielle petite erreur au niveau des dates indiquées, puisque la mienne est de Septembre 91 donc 2eme serie au moins jusqu'en Sept 91.
(il me semblait qu'on pouvait voir la date de fabrication (semaine) sur l'etiquette du coffre, mais j'ai du rever, je ne sais plus pourquoi j'avais déterminé que la mienne avait été commandée OU fabriquée en juin 91)

petite info supp: sur la 3eme série comme celle de DJ_BO$$13, le bouton de commande de la capote electrique est passé sur la gauche du TDB au lieu du milieu. La raison serait (info donnée par Olive04, merci à lui) que des problemes auraient eu lieu suite à l'ouverture de la capote par des gens qui n'avaient pas l'habitude, sans deverrouiller les crochets, du coup le bouton placé à cet endroit, seul le conducteur pouvait actionner la capote.

Sur cette 3eme série, on voit que les gros vides poches à l'avant ont enfin fait leur apparition.

[richie1973]

C'est surtout parce que les cabs USA ne peuvent l'avoir au milieu mais à gauche et que dans un soucis de standardisation on les a tous mis à gauche....

[maxivince]

tu crois? ils ont mis le temps pour réagir alors depuis la sortie du cab! :mdr

[richie1973]

Bin non puisque la capote electrique est apparue en 1988.

[maxivince]

je savais pô! comme quoi on en apprends tous les jours ici!

[olive4]

Après donc toutes les informations échangées et ce dernièrement avec "Maxivince"

Je conclu que la série Bel Air (celle avec logo style alu sur extérieur voir à l'intérieur) est en fait une quartett parfois enrichie et composée de différents "reliquat des modèles précédant".
En effet après échange avec "Maxivince" , on s'apercoit que ma quarttet full white a un tissus propre à l'année 1990 1991 et contruite au mois de janvier 91 pour être livrée en avril.
Celle de Maxivince par contre construite juste après la mienne et qui a le logo bel Air à tout l'équipement d'une quarttet avec les jantes Le castellet 14 (qui étaient en option sur la quarttet) mais avec le tissus des anciennes quartett d'après les anciens catalogues.

De plus j'avais déjà écrit dans un précédant post que, plus jeune (en 1991), j'avais été dans une concession admiré une Bel Air à Nice rue Cronstadt (derrière le Negresco).
Ils en avaient deux (une Bleue (peut être celle de Maxivince ? Qui sait !!) et une Blanche) portant les logos Bel Air non collés au même endroit. J'ai su par la suite que c'était les concessions qui collaient ces logos ou non et suivant l'envie du garage)...

C'est sans doute dailleur ce jour (étant sans "moyens" à l'époque) que je suis tombé ce ce beau cabriolet et que je m'étais dis que j'en aurais une un jour...Comme quoi certains rêves peuvent se réaliser !!!
Je pense avoir retrouvé pratiquement la white que j'avais vu mais pas Bel Air.

Voilà je pense que nous avons pu enfin trouvé le mystère des BEL AIR QUARTETT MONOTON ??!!!

[maxivince]

Oui oui Olive je pense que nous avons élucidé le mystere des bel air monoton!

Par contre ce n'est pas la mienne qui tu avais du voir à l'époque, puisque la mienne à été achetée à Grasse à l'époque.
Celà dit avant de trouver celle ci, à croire que j'etais destiné à avoir une bel air monoton, j'ai vu EXACTEMENT la meme (bel air monoton bleu) , mais en DX et en boite manuelle, elle était à la colle et celle ci "quasi" premiere main... le gars l'avait achetée quand elle n'avait que quelques mois...

je ne suis pas tombé d'accord avec le vendeur, à 100euros près! elle était superbe, quelques pocs niveau carrosserie mais par contre on aurait mangé sur le moteur! et elle avait la santé!
Quand je pense à comment marchait le DX, j'ai presque des regres, mais quand je conduis mon automatique, fini les regrès!!!

[olive4]

" Quand je pense à comment marchait le DX, j'ai presque des regres, mais quand je conduis mon automatique, fini les regrès!!!"

Au départ j'étais aussi anti boite auto et depuis que j'ai gouté à celle du cab...un vrai régal, je ne la regrette vraiment pas et surtout sur ce genre de voiture pour rouler cool à des vitesses de croisière où l'on prend le temps de vivre et d'admirer les beaux paysages

[maxivince]

voici les infos données par Tonight d'apres mon étiquette de coffre:

destiné a la france
millesime 1991
designation commerciale : goca l266 aut
type modele 155253
date de production 10.04.1991
moteur ex
carrosserie k9
capote v8
interieur 07
codes options : 067.124.130.409.466.571.650.651.705.w01

ça y est je viens de retrouver comment j'avais du la date de fabrication de mon cabby, c'est le 10/04/1991, c'est Anthony qui me l'avait dit grace à mon No de série (indiqué dans mon premier mesg en page 1 de ce topic!)

C'est bizarre puisqu'on croyait que celle d'Olive était une 3eme série? mais elle semble avoir été produite en janvier 1990? c'est à dire avant la mienne qui est pourtant une "2eme serie"? à mon avis il y à un loup dans l'histoire des 3series, Olive4 t'es sur que c'est bien Janvier 91 la date de fabrication de la tienne?

[olive4]

voici les infos données par Tonight d'apres mon étiquette de coffre:

destiné a la france
millesime 1991
designation commerciale : goca l266 aut
type modele 155253
date de production 10.04.1991
moteur ex
carrosserie k9
capote v8
interieur 07
codes options : 067.124.130.409.466.571.650.651.705.w01

ça y est je viens de retrouver comment j'avais du la date de fabrication de mon cabby, c'est le 10/04/1991, c'est Anthony qui me l'avait dit grace à mon No de série (indiqué dans mon premier mesg en page 1 de ce topic!)

C'est bizarre puisqu'on croyait que celle d'Olive était une 3eme série? mais elle semble avoir été produite en janvier 1990? c'est à dire avant la mienne qui est pourtant une "2eme serie"? à mon avis il y à un loup dans l'histoire des 3series, Olive4 t'es sur que c'est bien Janvier 91 la date de fabrication de la tienne?

Ma date de fabrication est bien janvier 1991 pour une livraison en avril 1991. De plus si le concessionnaire avec son ordi a trouvé grace à mon code chassis BEL AIR II, je ne pense pas que je me trompe.

La tienne a la capote électrique que David 33 n'a pas visiblement car BEL AIR série 1

Donc la tienne pourrait être effectivement une BEL AIR série 3.

Il faudrait comparer ton modèle avec d'autres membres du forum succeptibles d'avoir des BEL AIR 91 d'après mars 1991 pour comparer les sièges et l'équipement.

[maxivince]

donc si c'est le cas, c'est une petite erreur de la part de David, et l'histoire du tissus qui aurait changé ça serait au cours de la serie 2.

Apres ce qui me semble bizarre, c'est que la mienne à les petits vide poches, et aussi le bouton de la capote au milieu, ou alors c'est comme je dis tout le temps, un rebus :mdr ils ont fait la bel air avec les restes LOL

[olive4]

Apres ce qui me semble bizarre, c'est que la mienne à les petits vide poches, et aussi le bouton de la capote au milieu, ou alors c'est comme je dis tout le temps, un rebus :mdr ils ont fait la bel air avec les restes LOL

ça tu as sans doute raison ! Je te rejoins dans le monde des BEL AIR ou série BEAUX RESTES !!!

[richie1973]

Voilà qui mettra un terme à toute ambiguité :

[richie1973]

Ils disent "pour la première fois la golf est équipée d'une capote electrique". Mais la mienne est de juin 1989 et elle a la capote electrique...

Ils auraient du ajouter : "pour la première fois en série".

[maxivince]

alors là chapeau Richie!!!! :shock:

ENFIN une vrai trace de cette bel air mono-ton!