Oui c'est bien celui -là.
Le fait qu'il soit plus haut empeche de pouvoir monter la patte de support de la boite à air, et c'est meme chaud pour passer la durite sous la boite à air.
PIEBURG 2E2 Volet 2eme corps grippé
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Re: PIEBURG 2E2 Volet 2eme corps grippé
il faut le renvoyer chez meca
faire une réclamation avec photos, qu'ils le vire de leur catalogue et trouve autre chose
ton modèle est toujours dispo chez vag 026127177B mais le prix fais mal , a peu près 105€
faire une réclamation avec photos, qu'ils le vire de leur catalogue et trouve autre chose
ton modèle est toujours dispo chez vag 026127177B mais le prix fais mal , a peu près 105€


VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Re: PIEBURG 2E2 Volet 2eme corps grippé
Hello,
Suite et fin de l'histoire du décanteur/ débulleur aftermarket commandé chez Mecatruc :
Le service client de Mécatruc m'indique que le montage d'origine comprends deux entretoises qui viennent surelever la patte de fixation de la boite à air si bien que le tuyau de sortie beaucoup plus haut du décanteur aftermarket passe. Les entretoises en question se fixent sur deux goujons plus long que les autres.
Ci-dessous la photo fourni par Mecatruc du montage d'origine. Comme je n'ai pas ce montage sur ce véhicule, que je n'ai ni les goujons plus haut ni les entretoises et que je n'ai pas envie de prendre le risque de péter un goujon au démontage j'ai commandé le décanteur d'origine VAG à 100€....et montage nickel.
Avant de finir tout le remontage propre, je me repenche sur le volet de 2ème corps qui ne s'ouvrait pas avant le démontage et nettoyage du carbu (le volet était tres fortement grippé, signe qu'il ne s'était pas ouvert depuis des années et je suspect qu'il y avait une cause en amont qui fait qu'il ne s'ouvrait pas et a donc fini par gripper).
Pour vérifier qu'il fonctionne, j'ai donc branché un manometre de dépression sur le tuyau de dépression qui alimente la capsule de dépression qui tire sur le bras qui ouvre le volet, et ....aucune dépression ! (J'avais vérifier lors du démontage que la capsule fonctionnait).
Bon ben me reste plus qu'a redémonter le carbu pour comprendre pourquoi il n'y a pas dépression sur cette prise de dépression sur le carbu...
Suite et fin de l'histoire du décanteur/ débulleur aftermarket commandé chez Mecatruc :
Le service client de Mécatruc m'indique que le montage d'origine comprends deux entretoises qui viennent surelever la patte de fixation de la boite à air si bien que le tuyau de sortie beaucoup plus haut du décanteur aftermarket passe. Les entretoises en question se fixent sur deux goujons plus long que les autres.
Ci-dessous la photo fourni par Mecatruc du montage d'origine. Comme je n'ai pas ce montage sur ce véhicule, que je n'ai ni les goujons plus haut ni les entretoises et que je n'ai pas envie de prendre le risque de péter un goujon au démontage j'ai commandé le décanteur d'origine VAG à 100€....et montage nickel.
Avant de finir tout le remontage propre, je me repenche sur le volet de 2ème corps qui ne s'ouvrait pas avant le démontage et nettoyage du carbu (le volet était tres fortement grippé, signe qu'il ne s'était pas ouvert depuis des années et je suspect qu'il y avait une cause en amont qui fait qu'il ne s'ouvrait pas et a donc fini par gripper).
Pour vérifier qu'il fonctionne, j'ai donc branché un manometre de dépression sur le tuyau de dépression qui alimente la capsule de dépression qui tire sur le bras qui ouvre le volet, et ....aucune dépression ! (J'avais vérifier lors du démontage que la capsule fonctionnait).
Bon ben me reste plus qu'a redémonter le carbu pour comprendre pourquoi il n'y a pas dépression sur cette prise de dépression sur le carbu...
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Re: PIEBURG 2E2 Volet 2eme corps grippé
Hello,
J'ai donc redémonté le carbu pour essayer de trouver pourquoi le port sur lequel est branché la capsule de dépression ne fourni pas de dépression. Est-ce que quelqu'un en sait plus sur cette source de dépression ? Ou va-t-elle ? Comment vérifier qu"elle n'est pas bouchée ? (lorsque je souffle dedans l'air ne passe pas, est-ce normal ?)
En vous remerciant pour votre aide !
Olivier
J'ai donc redémonté le carbu pour essayer de trouver pourquoi le port sur lequel est branché la capsule de dépression ne fourni pas de dépression. Est-ce que quelqu'un en sait plus sur cette source de dépression ? Ou va-t-elle ? Comment vérifier qu"elle n'est pas bouchée ? (lorsque je souffle dedans l'air ne passe pas, est-ce normal ?)
En vous remerciant pour votre aide !
Olivier