pour les ATE les disques ne doivent pas être identiques (a vérifier)
pour savoir si le mastervac est mort....tu pompe sur les frein jusqu’à ce que la pédale sois dur, tu reste appuyer et tu met en route, si la pédale descend c'est que le mastervac est ok, si la pédale reste dur il est peu être hs ou alors dépression brancher dessus ne fais pas son boulot
bien vérifier la dépression surtout, quand le moteur est en route et que tu le débranche du mastervac, ca doit faire un gros pshittt
