Diode bleu - Témoin de plein phare

[Zealo007]

Bonjour à tous,

j'avance gentiment dans mon projet sur ma sportline. Ce weekend j'ai changé es ampoules de compteur et ça fonctionne, quelle joie!
Par contre j'ai perdu les clignotants dans la bataille, enfin bref...

Je voudrais savoir si quelqu'un connaît la référence de la diode bleu de témoin de plein phare? Elle ne s'allume plus...
Enfin si vous avez d'autres pistes je prends!

Merci pour vos contributions les amis.

PS: Je précise que j'ai cherché sur le forum sans succès.

[Fornax2]

Hello,

Tu trouvera la référence sur Etka. J’avais cherché une diode (je ne sais plus quelle couleur), je n’avais trouvé que par un vendeur privé sur Ebay.

Attention en la changeant, c’est fragile!

[Zealo007]

Merci pour l’info. C’est la diode qui est fragile ou le bloc compteur? Ça me fait peur du coup.


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[richie1973]

ce n'est pas une diode mais une ampoule avec un capuchon bleu.

C'est tout ce qu'il y a de plus con à changer....

[Fornax2]

Il faut juste être méticuleux en démontant.
C’est la conectique qui est fragile.

Sur celle que j’avais changé, c’etait bien une diode colorée.

[Zealo007]

Ok merci j’ai plus qu’à me lancer! Merci les amis!


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[richie1973]

Ce sont des LED pour tous les voyants sauf le témoin des phares lorsqu'il est bleu ET un des deux voyants d'airbag lorsqu'il est monté.

[driche]

Bonjour
J'ai le même souci, le voyant bleu que je pensais être une led bleu ne s'allume plus! Ça paraît anodin mais c'est bien embêtant.
Vous me confirmez que c'est bien un voyant et pas une led?
Mon tableau de bord est celui d'une 1800dx avec MFA.
Redites moi.
Merci d'avance

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[driche]

Bon
Pas de réponse mais c'est pas grave car en fait je me suis rendu compte qu'en plus la longue portée avant droite, ne fonctionne pas.
J'ai voulu changer l'ampoule mais c'est pas mieux. J'ai lu sur le forum que quelqu'un avait déjà eu le cas et ce serai le commutateur ou commodo de phare qui serait défaillant.
Est ce qu'en le changeant ça va résoudre le souci du voyant bleu? Ça je ne sais pas!
De plus ma voiture venant d'Italie la référence du commodo est 323 941531J à environ 30/35€ alors que sur une golf cab française c'est 323941531G entre 6/8€. Référence spécifique aux modèles anglais et italiens.

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[driche]

Bonjour
Après démontage de mon bloc compteur pour 1800dx avec MFA et compte tours, je ne vois pas de voyant !
J'ai 3 voyants 2 en partie haute et 1 pour le MFA.
FAUT IL ENSUITE DÉPOUILLER ET OUVRIR LE COMPTEUR ?
Merci

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[tito60]

Oui, il faut démonter la nappe. Les diodes sont derrières.

[driche]

Bonsoir
Oui Ok pour les diodes!
Mais Richie parle d'une ampoule sous capuchon bleu pour le témoin de feu de route ou plein phare. Ceci-dit mon voyant bleu re-fonctionne de nouveau!
Mais par curiosité j'aurai aimeé savoir. J'ai refait les contacts de mon bouton commutateur de feu ( veilleuses + feu de croisement)avec un commutateur neuf.
Il reste un dernier problème c'est que lorsque je mets les feux de route ou plein phare, il y en à qu'un seul qui fonctionne!
Est ce un Relais?
Ou bienle Commodo par lequel j'actionne les feux de route?

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[Cathar Eleven]

Tes fusibles sont bons ?
Parce que tu as un fusible par côté en principe...
Fusibles en position 7, 8, 9, 10
viewtopic.php?f=8&t=34614

[driche]

Oui je les ai contrôlé un à un la semaine dernière.

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[tito60]

Pour l'avoir démonter mainte et mainte fois, pour moi c'est une diode.