Problème suite achat

[Steph54]

Non je me suis contenté au CT. Et suis pas un pro de l automobile. C est quand tu rencontre un problème que tu commence a chercher.

[passion vw]

c'est vrai que l'on ne prend pas assez de temps pour observer et inspecter lors d'un achat, certainement
on a la tête ailleurs, pressé d'acquérir et se faire plaisir,

[Barbero]

Bonsoir .
On dira ce que l'on voudra mais quand on achète un véhicule avec son CT on est en droit d'avoir un état des lieux précis, les contrôleurs sont normalement bien formé pour repérer ce genre de défauts. Qui de plus est au banc de ripage cella apparaît immédiatement.
Il faut envoyer un recommandé au vendeur au plus vite pour qu'il ne fasse pas le mort .

[érick]

D accord avec toi ALAIN , j en ai eu l expérience avec ma face avant et aussi mon problème moteur... a ce sujet mon mécano reprend enfin l affaire en fin de semaine .
Excuse moi pour le hors sujet steph et je suis de tout cœur avec toi pour que ton soucis se règle le plus vite et le mieux possible.

[passion vw]

merci érick,

et bien entendu, on est tous à tes coté, pour que tu puisses enfin te libérer de cette embrouille Stéphane,

[passion vw]

il y a quand même de sacrés enfoirés, de toute façon, tu as l'adresse du vendeur, tu peux toujours lui rendre visite,

et t'expliquer,

[Cathar Eleven]

Il y a déjà 6 mois que tu as le cab...
Un recours contre le vendeur ou le contrôleur, alors qu'il n'y a eu ni panne, ni accident ne sera sans doute pas simple au vu du temps écoulé.

Ensuite, s'il y a action judiciaire, tu n'es pas un pro, mais l'autre ne l'est peut-être pas non plus.
Et puis si çà se trouve, l'accident et la réparation ne datent peut-être pas de ce propriétaire.
Chacun pourra donc se retrancher derrière son amateurisme...pour dire qu'il n'avait pas vu ou ne savait pas.

A mon avis, la question n'est pas de savoir s'il y a eu choc mais si celui-ci a été correctement réparé.

Il faut donc savoir si le véhicule est dangereux en l'état ou pas.

=> S'il ne l'est pas, affaire classée.
=> S'il est et que l'expert le confirme, il conviendra de savoir si c'est réparable ou pas et pour quel prix.
Si oui, tu pourrais engager la responsabilité professionnelle du contrôleur et la civile du vendeur pour faire prendre en charge les travaux...
Si non ou si le prix de la réparation est trop élevé, tu pourrais demander l'annulation de la vente et restituer le cab mais pas sûr que le vendeur dispose encore des fonds pour te rembourser ton achat...

Donc pour moi expertise du cab obligatoire avant de décider de la suite.

[Cathar Eleven]

Le controle technique n est pas une garantie contre les vis cachés.
Il vérifie les organes de sécurité de la voitures.

Par définition, ce n'est pas un vice caché puisque tu l'as vu sans démonter.
Ensuite, rien ne dit à ce stade que ce soit un défaut majeur du véhicule.
Un défaut visuel n'est pas forcément un défaut de structure.

[olive4]

Que cela n'est pas été signalé par le contrôleur est quand même gros...
Je suis allé faire le CT de la voiture de ma femme auprès d'un centre de CT la semaine dernière que je connais bien et le responsable aussi....
Ma femme avait légèrement touché le bas de caisse (donc.très légèrement enfoncé) et il m'a dit qu'il était obligé, malgré que l'on se connaisse, de le signaler sur le CT même si il n'y avait aucun problème avec celui ci et c'est noté en défaut mineur.

Pour moi ce problème aurait dû figurer sur le CT.

Autre point, sur le formulaire de vente le vendeur doit déclarer si la voiture a déjà ete accidentée ou non.

Peut être faire jouer ces deux points importants et passés (peut être volontairement) à la trappe

[Cathar Eleven]

Tu as sans doute raison Olivier sauf que...

Mettre en cause la responsabilité du contrôleur ne peut se faire qu'en justice.
Il vaut donc mieux qu'on soit sûr de ce qu'on avance, qu'il y ait vraiment défaut et que celà n'aurait pas dû passer sous silence au CT
D'où expertise nécessaire.

Mettre en cause le vendeur sur les omissions du certificat de vente ne peut se faire qu'en demandant l'annulation de la vente ou la réduction de son prix.
Il faut donc là aussi une action en justice.
Il "suffirait" que l'accident date d'avant lui pour le dédouaner d'une fausse déclaration.

Donc pour moi, une action en justice ne peut et ne doit être lancée qu'en étant sûr du défaut.
Il faut donc une expertise au préalable.

[summit]

C'est pour celà, j'ai préconisé de commencer par faire appel à un expert automobile.
L'opération est peut-être même remboursé par l'assurance juridique de l'assurance auto, maison, etc..

[Steph54]

Pour le moment pas de news du vendeur.
Oui avant toute chose la voiture doit être expertisé.
Je vais attendre encore un peu pour que le vendeur ce manifeste.
J ai acheté le véhicule dans un dépôt vente ( avec facture ) pour information.
Merci pour les encouragements les gars