besoin d'aide pour identification cab

[moussier david]

Bonjour ,

je viens vous demander vos services pour m'aider à identifier ma cabriolet

voici quelques photos lors de l'achat il y a 10 ans
moteur dx
1er mise en circulation : 16/01/1992
couleurs : bleu nacré LC5N (je pensais jusqu'a aujourd'hui au bleu helios LA5Y mais au vue de l'etiquette jaune apparemment non)
pas d'etiquette dans le coffre

Particularité :

volant 3 branches
vitres electriques
fermeture centralisée des portes
direction assistée
bache electrique avec commande dans la console centrale
MFA

merci d'avance pour votre aide

[olive4]

Bizarre en effet !
Le LC5N désigne une Classicline mais ce n'est pas la couleur extérieur. L'ensemble de ta voiture est une finition Quarttet.
Le volant n'est pas d'origine.

Donc peut-être l'aile avant changée et l'étiquette de la LC5N correspond à l'origine à une aile de Classicline.
Je ne vois que ça comme possibilité.
Ou alors elle est sacrément bidouillée..

[moussier david]

merci effectivement je comprend pas trop car aucune des 2 références couleurs n'est possible pour la quartett

j'ai oublié elle possède la direction assistée

[moussier david]

je pensais jusqu' a maintenant a une bel air 3

année 1992
couleurs LA5Y ou LK5T
interieur
emplacement de la commande bache et commande vitre electriques
motorisation DX
DA
capote electrique

[olive4]

Sans étiquette de coffre ou livret ça va être dur à dire.
La capote électrique était une option ainsi que les vitres. Certaines Quarttet en sont équipées.
Aucun historique sur la voiture ?

[olive4]

Et si le bleu Helios LA5Y existait bien sur la Quarttet.

[olive4]

.

[Reuche]

La plaque constructeur sur la traverse et celle sur l'aile sont cohérentes du point de vue jour\semaine de fabrication, le lundi de la semaine 41.
Ce serait fort qu'une aile changée provienne d'un véhicule fabriqué le même jour :-P

[moussier david]

Merci à tous .
C est une auto qui avait tapé côté droit . Donc forte chance pour que l aile soit pas celle d origine .
Après de drôle de coïncidences effectivement sur les dates de fabrication .

[moussier david]

Bonjour à tous ,

je suis passé chez Volkswagen et le verdict est tombé il s'agit d'une classic line avec intérieur bleu tissu code 14 et bien la couleur LC5N
par contre je ne comprend pas pour la date de production

chez volkswagen ( voir photo) date de production 15 octobre 1991

Par contre si je regarde par rapport a mes plaques en comparent sur le tableau en ligne sur le forum je trouve:

Semaine 41
jour 1
année 1991 : si j'ai bien compris sa doit être lundi 7 octobre 1991
il y a 8 jour d'écart avec les données Volkswagen, est ce normal?

De plus est ce que quelqu'un peut me dire a quoi correspond les réferences dans la partie description sur ma photo

GOCA L282 5G

Encore merci pour votre aide

[moussier david]

Normalement l'auto devait ressembler a ca a sa sortie d'usine
( hormis les options

)
source http://museum.cabby-info.com/classicline.htm

[Reuche]

Je trouve cela bizarre ...
Tu devrais jeter un coup d'oeil sous le tablier, voir si la frappe à froid n'aurait pas été refaite ...

[olive4]

Pour ma part, je ne vois pas l'intérêt de changer intégralement l'intérieur d'une finition Classicline par une Quartett... même le levier de vitesse.
Le bleu sur la face avant ne correspond pas non plus au LC5N non plus...
Pour moi je ne vois aucun indice qui pourrait laisser croire à une finition Classicline.

Pour vérifier si c'est une véritable Classicline, Enlève toute la moquette de la partie avant et tu devrais trouver au marqueur noir l'inscription Classicline près du levier de vitesse inscrit sur la carrosserie.

[olive4]

Je pense aussi que la plaque jaune portant la référence LC5N n'a pas la même couleur que celle de la peinture intérieur de l'aile qui elle est de couleur LA5Y comme tout le Cab d'ailleurs.

Ils se sont basé que quelle information chez VW pour trouver ta finition ? La carte grise ?

[olive4]

Les rivets de cette plaque/étiquette jaune devraient être peints couleur carrosserie...