Voyant température

[Steph75]

Bonsoir ,

Je vient d'acquérir ma golf 1 cabriolet aujourd'hui , je suis arriver à la gare le propriétaire vient me chercher je monte dans la g1.
Un peut de bouchon dans le centre ville et bout de quelques minutes il y a le voyant rouge de température qui s'allume il dit bizare ça fait 4 ans que j'ai la voiture c'est la première fois que ça m'arrive.
On arrive chez lui après avoir ouvert le capot on ses aperçu que le bouchon du vase étais mal fermer suite à la révisons effectuer il 6 jours.
Il y avais quelques gouttes autour du bocal et manquer 1 L.
On a donc refait l'appoint avec du G11 ou 12 j'ai pas fait attention car il étais en dessous du minimun.
Après impeccable on fait un tour tous est revenue à la normal.
On a donc fait les papiers je part au bord du véhicule et ça recommence il ma dit de la laisser qu'il la allez chez vw et qu'il me la ramènerai sur paris j'ai dit laisser tomber je faire la route car au MFA la température bouger pas 93/94/95 j'ai penser à la sonde qui aurai claquer sûrement sur autoroute au bout de 200km j'étais à 98.
La jauge et au millieu desfois un peut plus que le millieu et le voyant clignote toujours rouge des avis les amis ?

Merci à vous

[olive4]

Si en effet le MFA ne dépassait pas 98 ... cela ne semble pas être un problème.
Y-a-t-il un bouchon bleu ou noir sur le LDR ?
Quelques retours sur ce voyant rouge....

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[Steph75]

Merci olive.
Le bocal et neuf il y a un bouchon bleu de g2 je crois.
Elle a bien rouler sur les dernier kilomètres j'étais à 98 une fois 100 sinon pas plus.

[olive4]

Surveilles de près et notamment ton niveau mais logiquement pas de problème

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[Steph75]

Le niveau et au max il n'as pas bouger de toute la route.

[kliketde13]

Le MFA n'indique pas la température d'eau mais celle de l'huile.
Si le voyant rouge clignote, il peut s'agir du niveau liquide de refroidissement trop bas ou sonde dans le vase d'expansion défectueuse.

PS : le niveau d'eau se contrôle moteur froid

[Steph75]

Merci les amis
Le niveau et au max.
Je vais remplacer la sonde pour voir

[Steph75]

J'ai commander les deux sondes et un nouveau vase d'expansion avec un bouchon il et tous neuf mais le pas du bocal et abimer l'eau sortez par la au goûte à goute.
Pour le liquide de refroidissement vous me conseiller le g12 rose ou le g12++ sur mecatechnic ?

[did31]

le liquide de refroidissement tu n'as peut etre pas besoin de l'acheter chez eux, le Norauto du coin devrait suffir

[cdrik915]

Du LDR , et point.

Apres c'est du pignolage de marmotte.

Dans ces années la , le rose n'existait pas.

Mais si la couleur te plait , faut se faire plaisir aussi.

[Steph75]

Merci les gars mais lequel vous me conseiller g12 g12++ ou g13 je y connais pas grand chose.

[Jed]

ni G12 ni 13 ni autre... du banal de chez Norauto (ou Feuvert ou Carrouf) c'est parfait (et très nettement moins cher)

c'est un vaste débat mais les nouveaux liquides de chez VW ont été développés pour des blocs moteurs bien particuliers qui n'ont aucun point commun avec celui de nos Golf 1

et comme dit Cédric c'est du pignolage de marmotte

et puis franchement commander le vase et la sonde chez Mecamerdic c'est la porte ouverte aux emmerdements

pour répondre à la question de fond sur la surchauffe de ton liquide de refroidissement la première précaution à prendre c'est de vidanger le LDR et surtout de détartrer le circuit avec les produits qui vont bien.

[Steph75]

Il faut aussi le diluier avec de l'eau ?

[Jed]

diluer quoi ?

[Steph75]

Le liquide de refroidissement avec l'eau