commodo mfa Le sujet est résolu

[yanncox]

ah oui mais là...tu nous montre un compteur de G2 et la photo du tiens est bien d'origine one cab Pour t'aider faut être un minimum précis

[esteeze]

oui j'avoue j'avais la fleme de mettre les photos c'est pas si compliqué en fait

[esteeze]

bon commodo changer et toujours pas de mfa comprend pas le digital reste sur l'horloge et rien de se passe quoi que je fasse avec le commodo qu'est qui faut faire en fait pour changer de mode ?

[Cathar Eleven]

Normalement tu fais défiler à l'écran quand tu appuies sur le poussoir situé à l'extrémité du commodo...

[esteeze]

ok mais contact mis ? moteur allumé ? moi il ne se passe rien pourtant je suis certain que le poussoir marche je l'ai tester au multimetre
il y a pas un relais ou un fusible ou vont ces 4 fil qui se branche au commodo
je vois que certain reparte compartiment poteur et d'autre sur le porte fusible

je vais mettre la photo du mon porte fusible si quelq'un avec le meme moteur (DX) et le mfa peut comparer avec le sien sa serait sympa

[esteeze]

[esteeze]

bon alors apres mettre creuser la tete et avoir tester mes fils je sais pourquoi mon mfa marche pas !!!

[coolraver]

bahh le compteur est mort

[esteeze]

oui apparement le compteur est mort du moins le mfa car j'ai toujours l'heure d'afficher tout le reste marche je suis certain car j'ai suivi le fil du bouton mfa il remonte au compteur et ensuite je l'ai suivi sur la feuille du circuit imprimé derriere le compteur donc j'ai la continuité jusqu'à linterieur du compteur et apres rien je pourais ouvrir le compteur mais sa changerai rien sa doit etre impossible de trouver le mfa seul a moins que quelqu'un est déjà ouvert un compteur et que le mfa se detaille

[coolraver]

tu peux tout changer sur un compteur, le tout etant de trouver la piece