avis aile adaptable ?
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avis aile adaptable ?
bonjour, je pense changer mes ailes avant, car beaucoup de taf sur les miennes, par celle de macathecnique ou topwagen,
est ce que quelqu'un en a deja monter ? vale t'elle le coup ?
merci
est ce que quelqu'un en a deja monter ? vale t'elle le coup ?
merci
Re: avis aile adaptable ?
Trouve en plutôt d'occas sur lbc, garde tes sous pour le reste de ta resto 

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Re: avis aile adaptable ?
Ces ailes sont des Dansk , marque connue et travaillant donc sous license OEM (originals elements manufactured) , Porsche et Volkswagen nottamment.
Les emboutisseurs proviennent de chez VW , et doivent donc produire des pieces identiques.
Sur 911 , les pieces proposées sont bien , mais comme toute tolerie , il y aura forcement un peu d'ajustage.
Sur VW , ma Golf en l'occurrence , j'ai noté une difference de galbe de l'arete du seuil de pare-brise , legere.

Les emboutisseurs proviennent de chez VW , et doivent donc produire des pieces identiques.
Sur 911 , les pieces proposées sont bien , mais comme toute tolerie , il y aura forcement un peu d'ajustage.
Sur VW , ma Golf en l'occurrence , j'ai noté une difference de galbe de l'arete du seuil de pare-brise , legere.

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Re: avis aile adaptable ?
Vue que tu vas devoir les repeindre, à ta place je trouverais 2 ailes d'occase, ça se trouve pour 30€ pièce. Et là pas de problème d'ajustement, tu aura de la pièce d'origine 



Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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Re: avis aile adaptable ?
l'adaptable, c'est jamais adapté... sans parler de la qualité de l'acier d'aujourd'hui
@cdrik: si l'outil de frappe est celui de vw, pourquoi y'a t'il une difference?

@cdrik: si l'outil de frappe est celui de vw, pourquoi y'a t'il une difference?
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Re: avis aile adaptable ?
actarus a écrit :l'adaptable, c'est jamais adapté... sans parler de la qualité de l'acier d'aujourd'hui![]()
@cdrik: si l'outil de frappe est celui de vw, pourquoi y'a t'il une difference?
La qualité de l'acier , moindre , et la facon de frapper.
Si c'est un verin de 100 T , cela emboutira mieux et plus profond qu'un de 50 T.
La ou l'un creeera une legere courbe angulaire , l'autre progressera plus loin dans la matrice.
Prenons par exemple les SSI pour 3.2 , inox , OEM , fabriqués par Dansk , sous license Porsche donc : ce n'est certes pas parfait , mais c 'est tres correct.
Allez , un defaut : le nombre de soudures electriques est moindre.

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Re: avis aile adaptable ?
je reviens vers vous, pensez qu'elles vaillent le coup ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/555860211.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
80 € les deux ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/555860211.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
80 € les deux ?
Re: avis aile adaptable ?
Une aile c'est 20€ voir 30€ maxi... Et il faut la voir de l'intérieur et sans extension, on peut vite avoir des surprises. Si elles sont biens négocie à 70 les deux 
