Je ne suis pas très actif sur le Forum mais viens souvent me détendre, j'y trouve beaucoup d'infos que pour ne pas devoir poser des questions sauf maintenant .
J'ai découvert une fuite d'essence sous la voiture au niveau de la pompe et du filtre.
Je m'attaque au problème et remplace les durites, colliers et filtre mais le morceau de durite juste avant la pompe me résiste et finalement je découvre quelque chose qui m'inquiète.

Le conduit rigide entre le réservoir et la pompe à essence est fort rouillé et bouge facilement.

Avant de faire redémarrer le moteur j'aimerais savoir
Est-ce grave ? faut-il le changer ? quelle en est alors la référence ?
Et surtout comment faire parce que ce n'est pas accessible du tout surtout le collier de serrage du haut.?
D'avance merci