problème : la roue frotte sur l'aile Le sujet est résolu
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Narcotique2389
problème : la roue frotte sur l'aile
bonjour j'ai un problème avec mais jantes ( je crois !)
problème: quand je prend un virage , ou que le roule sur une petite bosse, les roues frote les
ailes a l'arière !! :enerve
peut etre un problème de suspension ou de cale je sais pas trop!!
photo des jantes: http://img91.imageshack.us/img91/8688/dsc00063mt8.jpg
http://img147.imageshack.us/img147/6568/dsc00070ef7.jpg
taille des pneu : http://img409.imageshack.us/img409/873/dsc00065ql6.jpg
merci de m'aider svp!!
problème: quand je prend un virage , ou que le roule sur une petite bosse, les roues frote les
ailes a l'arière !! :enerve
peut etre un problème de suspension ou de cale je sais pas trop!!
photo des jantes: http://img91.imageshack.us/img91/8688/dsc00063mt8.jpg
http://img147.imageshack.us/img147/6568/dsc00070ef7.jpg
taille des pneu : http://img409.imageshack.us/img409/873/dsc00065ql6.jpg
merci de m'aider svp!!
Modifié en dernier par Narcotique2389 le jeu. févr. 21, 2008 22:23 pm, modifié 1 fois.
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yanncox
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Salut,Narcotique2389 a écrit :j'ai pa de cale, et je pense pa quel et rabaisser . merci
ps: j'ai eu la voiture comme ca.
peux-tu faire attention à la manière dont tu écris, le language SMS est interdit et surtout incompréhensible
Pour ton soucis tu as des jantes en 7*15 ET15 donc il est normal que ça frotte :oui


Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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virka
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:shock: ça me fait peur ça !!! je viend d'acheter des BBS RJ avec comme taille 6JX15H2 avec un ET 45 c'est bon ou pas
je pensais que du 15 pouces ça passait :oops:
je pensais que du 15 pouces ça passait :oops:
une visite s'impose:
http://golfcitys.miniville.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
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yanncox
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hé les mecs faut arrêter de stresser comme ça pour que dalle, on se renseigne et ensuite on avise
En haut de la page il y a plusieurs post-it, à vous d'aller les consulter.
Je roule en 15(comme beaucoup sur le forum) et je frotte pas, wardi95 roule en 16 et ne frotte pas, blackos a même roulé avec du 17 donc ce n'est pas seulement une question de diamètre de jante mais aussi de largeur, d'ET, de hauteur de flanc du pneu. :hmmm2
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Je roule en 15(comme beaucoup sur le forum) et je frotte pas, wardi95 roule en 16 et ne frotte pas, blackos a même roulé avec du 17 donc ce n'est pas seulement une question de diamètre de jante mais aussi de largeur, d'ET, de hauteur de flanc du pneu. :hmmm2


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cab57
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encore une fois c'est une histoire d'ET ... tu as des jantes avec ET 15 alors qu'à l'origine il doit être de 35 ... à savoir que plus ce chiffre sera petit plus la jante sortira ... voilà pourquoi ton pneu vient frotter l'intérieur de l'aile
pour resoudre le soucis soit tu modifies les ailes en découpant l'intérieur soit tu montes des pneus plus bas ... le mieux encore serait d'installer une suspension plus ferme afin d'éviter un trop grand débattement au détriment du confort bien entendu
pour resoudre le soucis soit tu modifies les ailes en découpant l'intérieur soit tu montes des pneus plus bas ... le mieux encore serait d'installer une suspension plus ferme afin d'éviter un trop grand débattement au détriment du confort bien entendu
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cab57
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le diametre importe peu c'est l'ET le plus important ... dans ton cas il te faudra mettre des elargisseurs d'au moins 10mm ( voir plus pour un plus beau look) comme l'a indiqué cabman56 autrement la jante viendra toucher la suspension :ouivirka a écrit ::shock: ça me fait peur ça !!! je viend d'acheter des BBS RJ avec comme taille 6JX15H2 avec un ET 45 c'est bon ou pas![]()
je pensais que du 15 pouces ça passait :oops:
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virka
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faut-il changer les ecrous pour une cale de 10 mm si oui ou peut-on lescabman56 a écrit :Virka: c'est bon, il te faut juste des cales d'environ 10mm pour arriver à un ET35
trouver ??
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