[ew]probleme de voyant d'huile

[gexmen37]

slt voila mon voyant d'huile reste allumé :shock: alors j'ai pensé changer la sonde au dessu du filtre a huiile car quand je la debranche le voyant s'eteint!!!!j'ai donc changé cette sonde puit je les rebranché mais le voyant est toujour allumé que puige faire ou changé?merci

[gexmen37]

désolé je n'est surement po mis se sujet au bon endroit j'aurai du le mettre dans elec encore desolé :oops:

[ada37]

c'est le quel qui clignote ? le voyant central au niveau de l'auguille de température ou celui à droite (pression d'huile) ?

[gexmen37]

moi c une cab de 80 et sur ce tableau de bord c il voyant a gauche au dessu du bouton pour allumé les feux qui reste allumé en continu!!!!

[coolraver]

t'a l'ancien ou le nouveau tableau de bord?

si c'est le nouveau a cet endroit c'est le temoin de frein

[gexmen37]

c l'ancien avec les deux compteur rond separé

[ada37]

Je connais pas ce modèle. Chez moi, la diode en desous du temois de frein à main (à gauche), c'est l'alarme

[gexmen37]

moi c bien le voyant d'huile avec la petite burette d'huile qui reste allumé :shock:

[Torke_nm]

Pression d'huile trop basse, pompe à huile hs ?
Fait attention quand meme...

[gexmen37]

tu croi :shock: ca commence a me faire peur!!!pour la pression d'huile sa fonctionne ou alors ce n'est po la bonne sonde??????et pour la pompe a huile je voi ca comment?

[Torke_nm]

si t'as un mano de pression c'est facile si t'as moins de pression qu'avant : filtre obstrué, crépine de pompe obstrué, manque d'huile, ou pompe à huile hs.

si ton mano n'a pas bougé, surement une masse ou une sonde hs

[gexmen37]

le mano fonctionne bien pas de perte par rapport a vant enfin je pense car ca fait un mois que g l'auto et g fait une grosse revision et me suis apercu que cette sonde au dessu du filtre a huile n'été po branché donc je les branché et le voyant resté allumé me suis dit sonde hs alors j'ai mis une nouvelle sonde mais toujours pareil!!!!!! :shock:

[Torke_nm]

Qu'indique ta pression d'huile à chaud à 3000tr ?

Si une âme charitable pouvait lui donner la valeur de sa pression d'huile à 3000tr également pour que l'on puisse comparer....

Pour ma part pas (encore) de mano.. Enfin j'en ai une bonne dizaine mais aucunes sondes :mdr

[gexmen37]

a vi c'est po top sinon au ralenti a 1000 tours au mano je suis a 2 sinon vers 3000 tours suis vers 3 voir 3.5 normal ou po????je te remerci torke_nm de me donné un coup de main pour ce probleme a charge de revanche si ta souci

[gexmen37]

ci une personne pouvait m'aidé a ce sujet se serrai cool car toujour le meme probleme :shock: :shock: